Скачать с ютуб 2021 Audi A3 Седан - Детали экстерьера и интерьера (седан премиум-класса среднего размера) в хорошем качестве

2021 Audi A3 Седан - Детали экстерьера и интерьера (седан премиум-класса среднего размера)

Audi A3 2022 года Начиная от: 34 945 долларов США Обзор Уважаемый седан A3, выпускаемый в настоящее время, скоро будет заменен полностью новой моделью 2022 года - компания пропускает модельный год 2021 года. Из того, что мы можем сказать на данный момент, новый A3 будет значительным улучшением по сравнению с и без того восхитительным и высококлассным седаном. Немецкие конкуренты, такие как BMW 2-series Gran Coupe и Mercedes-Benz A-class, подогревают аппетит потребителей к небольшим седанам премиум-класса, поэтому неудивительно, что Audi удваивает свой компактный автомобиль и делает его интерьер более богатым и передовыми технологиями. , и острый как бритва выглядит. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, полный привод и множество функций помощи водителю обязательно сделают A3 желанным выбором. Мы ожидаем, что A3 появится в Северной Америке к концу 2021 года как модель 2022 года. Что нового в 2022 году? Автомобиль Audi начального уровня является совершенно новым для 2022 года и отличается более острым стилем и модернизированными технологиями интерьера. A3 будет продаваться исключительно в форме седана в Северной Америке, а модель хэтчбека Sportback будет продаваться в Европе и на других мировых рынках. Цены и какой купить Премиум: 34 945 долларов Premium Plus: 38 245 долларов Престиж: 42 245 долларов A3 будет предлагаться в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige, как и другие Audi, которые сейчас продаются. Audi не опубликовала полный список стандартных и дополнительных функций A3, но мы ожидаем, что модель Premium Plus среднего класса будет предлагать лучшее сочетание функций и цены. Двигатель, трансмиссия и производительность Несмотря на то, что европейские модели предлагают различные силовые агрегаты, A3, предназначенный для Северной Америки, оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и доступен как с передним, так и с полным приводом. Семиступенчатая автоматическая коробка передач также, вероятно, будет стандартной платой за проезд. Audi упомянула, что гибридная модель с подключаемым модулем, вероятно, носящая имя e-tron, может быть доступна позже. Мы не тестировали новый A3, но ожидаем цивилизованного поведения на дороге, четкой управляемости и удовлетворительного ускорения. Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях EPA не публиковало никакой информации об оценках топливной экономичности A3 2021 года, но для того, чтобы составить конкуренцию своим главным конкурентам - седану A-класса и Gran Coupe 2-й серии - ему потребуется увеличить расход топлива до 35. миль на галлон по трассе. Когда у нас будет возможность протестировать новый A3 через наш 200-мильный маршрут проверки экономии топлива на шоссе, мы дополним эту историю результатами. Для получения дополнительной информации об экономии топлива A3 посетите веб-сайт EPA. Интерьер, комфорт и груз Внутри A3 2021 года дизайнеры Audi взяли более строгий стиль более крупного седана A4 и сделали его более индивидуальным. Два больших вентиляционных отверстия по бокам дисплея приборов автомобиля и прошитая панель в верхней части приборной панели. Передние сиденья, показанные на фотографиях, вероятно, являются дополнительными спортивными сиденьями, но они, похоже, имеют обивку из искусственной замши и стеганые сиденья. Грузовое пространство для небольших автомобилей обычно не особенно велико, но мы ожидаем, что в багажнике A3 будет достаточно места для средней поездки в продуктовый магазин или багажа на выходные для поездок по дороге. Информационно-развлекательная система и связь A3 будет оснащен либо 10,1-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, либо более крупным, опциональным 12,3-дюймовым устройством. К счастью, A3 отказывается от новой настройки бренда с двумя экранами, которая превращает климат-контроль и переключатели режимов движения автомобиля в цифровое дело. Вместо этого эти вторичные элементы управления здесь обрабатываются старомодными добрыми кнопками. Цифровой дисплей приборов Audi Virtual Cockpit также будет стандартным. Этот реконфигурируемый экран является популярной функцией в остальной линейке Audi и может отображать большую карту в центре комбинации приборов, а также другую информацию об автомобиле, а также стандартные датчики скорости и оборотов. Функции безопасности и помощи водителю В новом A3 широко используется технология помощи водителю, при этом такие базовые функции, как автоматическое экстренное торможение, входят в стандартную комплектацию, а более продвинутые технологии поставляются с дополнительными пакетами. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов A3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Узнать больше https://www.caranddriver.com/audi/a3 📌 Facebook ▶   / cartvpress   📌 Instagram ▶   / cartvpress