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Nacido en el 85 fue el coche con el que soñaban todos los jóvenes de los años 80 y 90. Su linea deportiva y su motor de 1.4 CC Turboalimentado daban 115CV en el fase 1 y 120CV en el fase 2. Si además le añadimos que tiene un peso de apenas 865 kilos, tenemos diversión asegurada. de 0 a 100km/h en tan sólo 8 segundos y una velocidad punta de 200 KM/H hacen que este coche a día de hoy, sea uno de los modelos de coche clásicos más cotizados por los entusiastas del motor. Parece que el mito de... El turbo se activa al reducir! Heredado de su antecesor el Renault 5 Copa Turno, ya no asusta a nadie. 0:00 Introducción 1:25 Historia Renault 5 GT Turbo 2:45 Motor GT Turbo 3:45 GT Turbo Fase 2 al detalle 4:40 Interior 5:27 Anuncio de época 5:54 Conocemos a su propietario 6:35 Historia de esta unidad 11:27 ¿Por qué este coche? 13:36 lo mimo más que a mi mujer 15:03 la verdad tras los accidentes 18:28 defectos del GT Turbo 22:09 viajar con el 23:17 adelanto próximo capítulo