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Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt - Dokumentation von NZZ Format (2006)

Unvorstellbare Kraft und ungeheurer Appetit: Im Bauch eines Ozeanriesen. - Der lange Weg zum Meer: Schiffsmotoren aus dem Alpenland Schweiz. /// Lifting in Kobe: Ein Motor, grösser als ein Einfamilienhaus, wird eingepflanzt. /// Von der Konzeption bis zum Notfalldienst: Das Geschäft mit den Riesenmotoren. Abonniere NZZ Format: https://goo.gl/Fy28as NZZ Format auf Instagram:   / nzzformat   Gigantisch, laut und gefräßig sind sie, die Zweitaktmotoren in den größten Frachtern und Tankern auf den Weltmeeren, aber auch kraftvoll, effizient und auf dem Weg zu besserer Umweltverträglichkeit. Vorbei die Zeiten, in denen die Rauchfahne aus dem Kamin das gerne gesehene Markenzeichen der Schiffsdieselmotoren in den Häfen der Welt war. - Schiffsmotorenbau gestern und heute: Beinahe 100 Jahre lang belieferte die Firma Sulzer von Winterthur aus die Welt mit riesigen Dieselmotoren. Konzipiert und in ihren Einzelteilen getestet werden sie in der kleinen Schweizer Stadt zwar heute noch, gebaut aber werden sie vor allem in Asien und der Name Sulzer ist auf den Weltmeeren bald nur noch Geschichte. – Zuverlässigkeit vorausgesetzt: Der Motor als Herzstück eines Schiffes darf ganz einfach nicht versagen. Unterwegs mit einem Ozeanriesen. *** Links zur Sendung: Fotos der Maersk Sana www.vesseltracker.com/de/Gallery/Vessels/Maersk-Sana-9289922.html www.wartsila.com