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【本日 初試運転!東武鉄道 SL C11325(真岡鐡道から譲渡) 鬼怒川線で初めて 試運転実施!】12月22日~24日まで 日替わりヘッドマークを掲出し、試運転実施予定 3 года назад


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【本日 初試運転!東武鉄道 SL C11325(真岡鐡道から譲渡) 鬼怒川線で初めて 試運転実施!】12月22日~24日まで 日替わりヘッドマークを掲出し、試運転実施予定

2020年12月22日 東武鉄道 SL C11325(真岡鐡道から譲渡)、本日、鬼怒川線で初めて試運転が行われました。 12月22日~24日まで 日替わりヘッドマークを掲出し、試運転実施する予定です。 試運転を公式ホームページで公開するのは珍しいですね。 12月26日(土)から、東武鉄道で営業運転開始予定です。 ◆関連動画 【2019年10月】真岡鐡道で活躍するC11-325の様子を撮影!     • 【2019年10月】【C11 325 そろそろ東武鉄道へ譲渡か? 真岡鐡道...   ◆12月26日(土)、真岡鐵道で運行していたC11形325号機がSL大樹として運行を開始します!  ~年末年始はSL2機を活用し、1日8本SL運転を実施~  https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas... ◆C11 形325号機の試運転に際し、真岡鐵道にて人気を博したヘッドマークを掲出します!  https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/2... 東武鉄道では、かつて真岡鐡道にて運行され、芳賀地区広域行政事務組合より譲受された、 蒸気機関車C11形325号機(以下:C11 325)の営業運転開始前の東武鬼怒川線での試運転において、 真岡鐡道での運行時に取り付けていたヘッドマークをモチーフとした試運転用ヘッドマークを掲出いたします。 これは、真岡鐵道との連携施策の一環として実施するもので、真岡鐵道での運行時に人気のあったヘッドマーク計3種をリメイクした、 計3種類のヘッドマークを、2020年12月22日(火)~24日(木)の3日間で実施される試運転において1日毎にデザインを変えて掲出いたします。 また、12月22日(火)、23日(水)、24(木)の各日において、下今市SL展示館2階カウンターにご来場いただいた先着50名様に C11 325運転開始を記念したオリジナルポスターをプレゼントいたします。(プレゼントは、お一人様1枚まで。) これからもSL大樹では、日光・鬼怒川エリアの魅力あふれる観光資源の磨き上げとともに、 SL大樹を応援してくださるみなさまにお楽しみいただける各種施策を検討、実施してまいります。 ◆SL大樹 運転日・時刻表  https://www.tobu.co.jp/sl/information... ◆試運転 編成  C11 325+ヨ8709+スハフ14-5+オハ14-505(ドリームカー)+オハフ15-1+DE10 1109(北斗星カラー) ◆蒸気機関車(SL)復活運転へ向けての概要  ●東武鬼怒川線で復活するSL「大樹(たいじゅ)」の営業運転開始日を、2017年8月10日(木)に決定!   http://www.tobu.co.jp/file/pdf/7bf111...  ●運転計画概要   ①2017年8月10日運転開始   ②東武鬼怒川線 下今市~鬼怒川温泉間 12.4km   ③所要時間 片道約35分   ④運転日数 土休日を中心に年間約100日(1日3往復)を予定   ⑤客車の座席定員数は、約200席を予定   ●SL復活運転は「SL+車掌車+客車+ディーゼル機関車(DL)」で運行   ①SL  貸与 JR北海道 C11-207 (2016年08月19日受入済)   ②車掌車 譲渡 JR貨物  ヨ8634  (2016年06月11日受入済)   ③車掌車 譲渡 JR西日本 ヨ8709  (2016年06月25日受入済)    ④客車  譲渡 JR四国    スハフ14-1、オハ14-1、オハフ15-1、スハフ14-5、オロ12-5、オロ12-10 計6両    (2016年10月04日、05日受入済)   ⑤DL  譲渡 JR東日本 DE10-1099(2016年12月23日受入済)   ⑥転車台 譲渡 JR西日本 広島県 三次市→鬼怒川温泉駅(2017年01月26日受入済)   ⑦転車台 譲渡 JR西日本 山口県 長門市→下今市駅(2017年02月03日受入済)   ⑧南栗橋検修庫の新設(2016年08月04日完成)    ⑨車掌車 譲渡 大井川鐡道 ヨ13785(2016年10月?受入済)   ⑩客車  譲渡 JR北海道(元 寝台急行 はまなす車両)    スハフ14-508、オハ14-504、オハ14-505(ドリームカー)、スハフ14-501 計4両(2017年02月23日受入済)   ⑪SL  譲渡 日本鉄道保存協会 元江若鉄道C11-1 (2018年11月14日受入済)   ⑫真岡鐡道 SL C11 325が東武鉄道へ譲渡決定! 2019年03月25日→2020年 受入予定   ⑬オハ14-505(ドリームカー)復元、デビュー 2019年04月13日   ⑭DL2機目譲渡 JR東日本 DE10-1109 北斗星カラー(2020年04月09日受入済)   ⑮真岡鐡道 SL C11 325が東武鉄道へ甲種輸送 2020年07月31日受入済   ⑯東武日光乗り入れ SL大樹「ふたら」2020年10月3日デビュー決定(2020年08月05日発表)   ⑰2編成目客車3両 組成完了 オハフ15-1-オハ14-505(ドリームカー)-スハフ14-501(2020年08月19日) ⑱DL2機目 DE10-1109「北斗星カラー」、スハフ14-501ツアーでデビュー(2020年08月23日) ⑲東武日光乗り入れ SL大樹「ふたら」デビュー(2020年10月3日)   ⑳DL2機で、プッシュプル&重連走行 団体臨時実施 (2020年11月27日)   21 オロ12-5、オロ12-10のブルーシートが剥がされ復元開始(2020年11月27日)   22 SL重連(C11207+ C11325+ヨ8709+客車3両)で、南栗橋構内を走行(2020年12月03日~06日)   23 真岡鐡道から譲渡 SL C11 325 鬼怒川線初めての試運転(2020年12月22日~24日)   24 東武鉄道 SL 2機体制 (C11 207、C11 325)デビュー 1日4往復SL運転(2020年12月26日~2021年01月11日) ◆SL大樹の主なスケジュールについて  ●2021年    1月   207号機が中間検査入場(2021年夏頃まで)   夏    207号機、325号機による下今市~鬼怒川温泉駅間 毎日運転開始    冬   日本鉄道保存協会から譲受した蒸気機関車の復元完成予定

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