Скачать с ютуб Проект 26-37. Трехпалубные речные туристические теплоходы в хорошем качестве

Проект 26-37. Трехпалубные речные туристические теплоходы

Четвертая серия документального цикла “Энциклопедия речного круизного флота России” навигации 2022 года. Трехпалубные теплоходы, проект 26-37. Тип “Октябрьская Революция”. В период с 1957 по 1962 годы в Чехословакии на верфи Národný Podnik Škoda Komárno в Комарно было построено 14 теплоходов данного проекта. Кстати, самый первый теплоход этой серии (теплоход «Октябрьская революция») до сих пор находится в круизном строю и попал в это видео. Пассажировместимость доходила у них до 400 человек, и экипаж - 76 человек. При постройке в каютах были раковины, а полноценные санузлы находились только в каютах люкс на шлюпочной палубе. Два ресторана, два салона отдыха, конференц-зал и солярий - все есть на этих теплоходах. Проект 26-37. Осадка 2,4 метра, длина 96,27 метра. Из-за большей осадки, чем у 305-х, круизы по Оке у этих теплоходов отпадают. Но остается все остальное, за исключением круизов в Санкт-Петербург, т.к. теплоходам проекта 26-37 выход в крупные озера также, как и 305-м, закрыт. На этих теплоходах можно отправиться в путешествие из Москвы, например, в Астрахань или в Ростов-на-Дону. Но если выбирать между этими городами, то уж лучше в Ростов-на-Дону, т.к. между Волгоградом и Астраханью находится скучная степь, а на пути от Волгограда до Ростова-на-Дону куда интереснее. Это и шлюзы Волго-Донского судоходного канала. Как по мне, так они куда интереснее, чем шлюзы на канале имени Москвы. И сама река Дон. Чем-то Оку напоминает. Тоже не особо широкая и извилистая река. В общем кругом красота, и есть на что посмотреть. В этом видео я покажу вам 10 речных круизных теплоходов проекта 26-37, которые в навигацию 2022 года заходили в Москву: теплоход «Александр Бенуа», теплоход «Афанасий Никитин», теплоход «Волга дрим», теплоход «Иван Кулибин», теплоход «Капитан Пушкарев», теплоход «Михаил Танич», теплоход «Н.А.Некрасов», теплоход «Октябрьская революция», теплоход «Президент» и теплоход «Родная Русь». Вы представьте, теплоходам уже больше 60 лет от роду, но они сих пор выходят на круизные маршруты. Достигается это неустанным обслуживанием узлов и механизмов теплохода. Мало того. Раз в пять лет теплоход достают из воды и проверяют подводную часть корпуса. Где толщина корпуса перестала соответствовать допустимым нормам, этот участок вырезают и ставят новый стальной лист. Да, вместе с корпусом осматривают механизмы теплохода, которые в обычном состоянии находятся под водой. И в случае необходимости их тоже ремонтируют или меняют. Поддержи канал! Все собранные средства пойдут на съемку новых видеообзоров речных круизных теплоходов, съемку видео о речных круизах, монтаж этих видео и флешки. Донать любым удобным способом. ЮMoney — https://yoomoney.ru/to/41001180628329 WebMoney, QIWI, ЮMoney, PayPal, со счета банковской карты или мобильного телефона — https://www.donationalerts.com/r/andr... Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:    / @msbt2005   Содержание видео: 00:00 - Трехпалубные речные туристические теплоходы проекта 26-37 в навигацию 2022 года 00:28 - теплоход «Александр Бенуа» (бывший «Яков Свердлов») 02:05 - теплоход «Афанасий Никитин» (бывший «Мир») 03:43 - теплоход «Волга дрим» (бывший «Комарно») 07:15 - теплоход «Иван Кулибин» (бывший «Андрей Жданов») 08:05 - теплоход «Капитан Пушкарев» (бывший «XXI съезд КПСС») 09:51 - теплоход «Михаил Танич» (бывший «Николай Щорс») 10:44 - теплоход «Н.А.Некрасов» (бывший «Орджоникидзе») 14:27 - теплоход «Октябрьская революция» 16:10 - теплоход «Президент» (бывший «Сергей Лазо») 19:33 - теплоход «Родная Русь» (бывший «Екатерина Великая», «Профессор Лукачёв», «Клемент Готвальд»)