Скачать с ютуб Volga вернулась по восточному календарю 📺 Новости с колёс №2928 в хорошем качестве

Volga вернулась по восточному календарю 📺 Новости с колёс №2928

История легковушек Горьковского автозавода завершилась полтора десятилетия тому назад. В 2008 году компания сделала последние классические Волги — седаны 3102 и 31105, а также универсалы 310221 и 310223. Но параллельно стартовал выпуск Волги Сайбер — перелицованного Крайслера Себринг. К сожалению, весьма неплохую машину российский рынок не принял, и уже 31 октября 2010 года производство было свёрнуто из-за низкого спроса. Впрочем, сам завод продолжал делать легковушки, но уже для других брендов. Например, в Нижнем Новгороде короткое время по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку, делали седаны Chevrolet Aveo. С концерном Фольксваген сотрудничество вышло продуктивнее. В последние годы ГАЗ делал Шкоды (Октавию, Карок и Кодиак) плюс Volkswagen Taos. И вот — новый виток истории. Освободившуюся после ухода Фольксвагена линию загрузят сборкой автомобилей под маркой Volga. При этом подчёркивается: перезапуском культового бренда занимается не Горьковский автозавод, а новое акционерное общество «Производство легковых автомобилей», которое лишь арендует конвейер. Новые Волги отличаются от китайских исходников не только шильдиками. Авторы проекта потратились на переделку фронтальной части машин, и теперь перелицованные «китайцы» имеют ностальгические решётки радиатора типа «китовый ус». Что касается самих моделей, то на исходник седана Волга С40 (да, создатели произносят название по-русски) похож среднеразмерный Changan Raeton Plus образца 2022 года — месяц назад именно эту машину мы предсказывали в роли будущей Волги, и именно с неё начнётся производство. Но не предположили, что Волг будет несколько! Так, вскоре за седаном последует кроссовер Volga К30 — это альтер-эго компактного вседорожника Changan X5 Plus. По формату автомобиль напоминает Chery Tiggo 7 Pro Max, но имеет только передний привод. Наконец, в Волге К40 нетрудно разглядеть свежий Changan Uni-Z. Это одноклассник тульского Хавейла F7, но тоже строго переднеприводный. Хотя нельзя исключать, что для нас позднее внедрят и полный привод. Все три Волги оснащены полуторалитровым бензиновым турбомотором и семиступенчатым преселективным «роботом». Отвёрточная сборка должна стартовать до конца этого года, а с 2025 года планируется освоить полный цикл. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok:   / autoplustv   Другой канал с тест-драйвами и обзорами:    / autoplustv   Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Волга #Volga #VolgaC40 #ВолгаС40 #VolgaK40 #VolgaK30 #ВолгаК30 #ВолгаК40 #ПЛА #Производстволегковыхавтомобилей #группаГАЗ #ГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗВолга #GAZVolga #НижнийНовгород #Changan #Чанган #Чанъань #Чанань #ЧанъаньРаетонПлюс #ChanganX5Plus #ChanganUniZ #ChanganRaetonPlus #ЦИПР #ЦИПР2024 #CIPR #CIPR2024 #китайскиеавтомобили #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #автоновости #новостисколёс