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【走行音】国鉄451系 クモハ451-2 常磐線216M 急行ときわ20号 仙台→上野　MT46モーター

収録日は1985（昭和60年）3月3日 15日のダイヤ改正を控え引退直前の451系急行ときわの貴重な音源と思います。 画像は他の日に上野駅で撮影したクモハ451-1他ですが、隣に写ってる415系がまだ新車の頃ですから懐かしいですね。 仙台から上野まで（逢隈～平）はテープ持ち合わせがなかった為未収録）乗車致しましたが、仙台駅で発車前に余裕がなく7両編成で案外混雑していましたので原ノ町辺りまでデッキにて立席でした。 ★常磐線急行ときわ20号 クモハ451-2 水カツ 運転席側デッキにて収録。（車掌氏の放送は入りません） 1.仙台発車前 2.仙台駅発車～10分程 車内デッキ付近にて収録（車掌氏の放送収録されています） 3.平～植田 4.土浦到着前走行シーン～土浦発車（つくば科学万博や万博中央駅開業のお知らせ、デッドセクション通過時の一時車内消灯案内）　 5.牛久駅通過走行シーン～（藤代～取手間デッドセクション通過：39分40秒辺り）～我孫子 6.我孫子～上野（ノーカット） 当時は学生でしたので仙石線の収録旅行の帰りに利用致しました際に 収録致しております。 長時間収録でラジカセの電池がなくならないかヒヤヒヤした記憶があります。 東京圏から仙台近郊までミニ周遊券なら急行料金込みと言うトクトクきっぷでしたので、仙台へ行く際は急行ときわ、まつしまは良く利用させて頂いた物です。 収録機材は普通のステレオラジカセ（SANYO MR-V8) ですし、テープ音源です。 平発車時は乗客の会話音が入りますが、別れのシーン的感じで個人的には全く気になりません。 ステレオ録音ではありますが、テープ特有のノイズ等多少お聞き苦しい部分もあるかと思いますがご容赦下さい。 実際には仙台～逢隈付近通過、平（現：いわき）～上野 がノーカットで収録した部分です。 それでもテープ3本を使い4時間近くの収録ですので部分的なUPに なります事ご了承頂ければと思います。 急行型でMT46搭載車は本系列と60Hzの471系、直流では 153系等が知られていますが、やはり先般UPさせて頂きました 111系の4：82の歯車比とはまた一味違う4：21歯車比のMT46モーター音となります。