Скачать с ютуб Aventuri cu Kawasaki - Fluctuatii de turație ZX10R KRT 2017 в хорошем качестве

Aventuri cu Kawasaki - Fluctuatii de turație ZX10R KRT 2017

Acest Kawasaki ZX10R a venit la noi pentru a avea suspensia spate schimbată cu un amortizor de la K-Tech DDS PRO , pe care l-am comandat special setat pentru client, și la fel clientul ne-a rugat să facem ceva cu fluctuația de la ralanti deoarece motocicleta fluidizează între 800 și 2000 de ture și de multe ori se mai oprește la semafor. Motocicleta are montată un sistem de evacuare de la Akrapovic și a avut o modificare/ optimizare de soft înainte făcută. Clientul a dorit să facem resoftarea cu pops and bangs , asa ca evident de la introducere veți realiza ca această motocicletă a devenit demențială!!👍 Așa că, vă prezint aventura cu acest exemplar frumos! Date tehnice de la motocicletă traduse în limba română sunt la fel , atașate mai jos pentru comunitatea moto ! Detalii tehnice Kawasaki ZX10R KRT 2017 Traduse in limba romana : Identificare ModelZX-10R Anul 2017 Capacitate efectivă/cilindri998/4 cm³/Cyl. Puterea arborelui cotit cu accelerație147,1 (200) 13000 kW 1/min Cuplu maxim113,5/11500 Nm/ 1/min Alezaj/cursă 76/55 mm Întreținere – Verificare și reglare Raport de compresie 13,0:1 Sistem de aprindere Sistem de aprindere Tip TCI Ordin de aprindere1-2-4-3 Bujie Bujie NGK Bujie SILMAR9B9 Tip Distanță între mufe 0,8-0,9 mm Carburator/injectie Carburator/injectie Tip FI Turatie in gol 1000-1200 1/min Sistem electric Far 12/55 volți/wati Sistem de încărcare Tip baterieYTZ10S Tensiune/capacitate baterie 12/8,6 V/Ah Cantitati Ulei de motor 10W-40 SAE Ulei de motor SG,SH,SJ,SL,SM API Ulei de motor MA,MA1,MA2 JASO Ulei de motor cu filtru 3,3 litri Ulei de motor fara filtru 2,9 litri Total ulei de motor 3,7 litri Lichid de frânăDOT 4 Sistem de racire 2,6 litri Transmisia cu lanț/Transmisia cu curea Joc 25-35 mm Pinion față/spate 17/39 dinți Cauciucuri Anvelopă față 120/70ZR17 M/C 58W Dimensiune Presiune Solo/Pillion 2,5 (36)/- bar (psi) jantaJ17M/C x MT3,50 dimensiune Anvelopa spate 190/55ZR17 M/C 75W Dimensiune Presiune Solo/Pillion 2,9 (42)/- bar (psi) janta J17M/C x MT6,00 dimensiune Cupluri de strângere Buşon de golire ulei de motor 29 Nm Filtru de ulei 17 Nm Piulițe/Șuruburi axă130 Nm spate Nu uitați să dați un like și subscribe pe acest canal : Youtube - Alex Traxler La fel mai avem încă un cont : Dart Motorrad Engineering pe Youtube Ne puteți găsi și pe TikTok - https://www.tiktok.com/@alex_mecanic_... Sau https://www.tiktok.com/@art_dynoandsu... Și pe Instagram încă două conturi : https://instagram.com/alex_mecanic_mo... Și : https://instagram.com/art_dyno_and_su... De altfel pentru prestare servicii ne puteți găsii pe google maps aici : https://maps.app.goo.gl/4X9c2TvmGyuea... 00:00 -Intro 00:25 - Ce probleme are Kawasaki zx10r 01:25 - Fluctuații de turație la ralanti 02:07 - Monitorizarea amestecului și montarea sondei AFR 07:58 - Cu ce putere a venit acest Kawasaki zx10R la noi ? 09:22 - Merge foarte sărac la ralanti 11:19 - Calibrare Dyno 13:55 - De unde luam semnal de la bobina nr 1 ? Zx10R KRT 05:09 - Setări înainte de testare putere pe dyno 16:10 - Prima testare de putere la Kawasaki zx10r 2017 21:10 - Ce putere are Kawasaki Zx10r din 2017 KRT ? 23:28 - Am sincronizat si corpurile de admisie zx10R 25:12 - Afr la ralanti 26:58 - cum măsurăm amestecul de carburant cu senzor Lambda , Zeitronics și Woolich Racing 30:00 - Începe show-ul de Pops & Bangs 36:33 - Testare dyno - Kawasaki zx10R KRT 2017 - câți cai putere are la roata ? 39:36 - Rezultate finale