Скачать с ютуб Cân Chỉnh Góc Đặt Bánh Xe Mazda BT50 Do Sai Lệch Độ Chụm в хорошем качестве

Cân Chỉnh Góc Đặt Bánh Xe Mazda BT50 Do Sai Lệch Độ Chụm

📝 Hunter Mai Linh tiếp nhận chiếc xe Mazda BT50 trong tình trạng nhao lái sang bên trái. Sau khi đo và kiểm tra các Thông số trên Hệ thống máy Hunter thì phát hiện Độ chụm của bánh bên phụ lệch vào trong. Chúng tôi đã tiến hành cân chỉnh lại, đưa các chỉ số chuẩn về ban đầu. Quá trình chạy thử, chiếc xe thẳng lái hoàn toàn, Vô-lăng nhẹ, không còn hiện tượng nhao lái. 📐 Cân chỉnh GÓC ĐẶT BÁNH XE TRÊN Ô TÔ LÀ GÌ? Góc đặt bánh xe là vị trí của Bánh xe so với Thân xe đã được quy định từ Nhà sản xuất. Tùy từng dòng xe mà được quy định thiết kế với các góc đặt bánh xe khác nhau, phù hợp với các tiêu chí nhất định do nhà thiết kế đưa ra. ❓ VÌ SAO PHẢI CÂN CHỈNH GÓC ĐẶT BÁNH XE - CÂN CHỈNH THƯỚC LÁI - CÂN ĐỘ CHỤM? Bánh xe không chỉ có nhiệm vụ đỡ toàn bộ chiếc xe mà còn được thiết kế tối ưu đê tạo cho Xe vận hành tốt như: ☑ Khả năng bám đường ☑ Tạo cảm giá lái “êm” nhất ☑ Đảm bảo độ bền cho các Chi tiết cơ khí (Giàn Rô-tuyn, Cao su, Bi Moay-ơ) ☑ Tránh được hiện tượng Lốp xe mòn không đều. KHI NÀO THÌ CẦN PHẢI CÂN CHỈNH GÓC ĐẶT BÁNH XE? Khi xe gặp phải các hiện tượng như: ⚠️ Xe bị xỉa lái - nhao lái sang một bên. ⚠️ Rung lắc khi lên tốc độ cao. ⚠️ Xe bị lệch vô-lăng. ⚠️ Xe bị mòn lốp không đều. ⚠️ Khả năng bám đường kém... NGUYÊN NHÂN GÂY RA TÌNH TRẠNG TRÊN: ▶ Điều khiển xe leo vỉa hè theo góc chéo, xe bị đâm đụng hoặc thường xuyên chở quá mức tải trọng khuyến nghị... ▶ Sai lệch do các bộ phận của hệ thống treo như: Rotuyn, Ốp cao su... bị mòn, dão hoặc hư hỏng... ▶ Xe thường xuyên phải di chuyển trên địa hình xấu. Thực ra "Cân thước lái" hay "Cân độ chụm" chỉ là một trong những "Công đoạn" của cả quá trình. Chính xác thì gọi là "Cân Chỉnh Góc Đặt Bánh Xe" bao gồm các công đoạn: - Cân bằng động Lốp và Lazang. - Chỉnh góc Camber - Chỉnh góc Caster. - Chỉnh độ chụm. - Cân thước lái. 🔴 CÂN BẰNG ĐỘNG: là phương pháp bổ sung trọng lượng lên Lazang (Dán chì) để phân phối trọng lượng bánh xe đều về các hướng. (Bánh xe giống như Cánh quạt vậy. Vỡ hoặc gãy cánh, chắc chắn quạt không thể quay đều được) 🔴 GÓC CAMBER: Là góc giữa Trục thẳng đứng của Bánh xe dẫn hướng với Trục thẳng đứng của Xe khi nhìn từ phía trước hoặc sau. (Độ nghiêng bánh xe) Camber bằng 0 khi Bánh xe vuông góc với mặt đường. Camber dương (+) khi bánh xe ngả ra ngoài Camber âm (-) khi bánh xe úp vào trong. Cho dù là góc dương hay góc âm thì nó cũng gây GIẢM BỀ MẶT TIẾP XÚC của Bánh xe với mặt đường, gây nên tình trạng Lốp mòn không đều. Chỉnh góc Camber, là điều chỉnh sao cho Bánh xe vuông góc với mặt đường. Tuy nhiên điều này còn phụ thuộc vào GÓC CASTER và ĐỘ CHỤM mà chỉnh góc Camber sao cho phù hợp nhất với tình trạng thực tế của Xe. 🔴 ĐỘ CHỤM BÁNH XE: Tưởng tượng như khi Chúng ta đứng xếp 2 bàn chân hình chữ V vậy. Chỉnh chụm tức là điều chỉnh sao cho 2 bánh xe (2 bàn chân) song song với nhau. 🔴 GÓC CASTER: Góc nghiêng của Trục giảm sóc so với phương thẳng đứng của bánh xe và trụ lái. Để dễ hình dung, Chúng ta liên tưởng đến Bánh xe của Xe đẩy Siêu thị vậy. S rất khó đẩy hoặc điều hướng chiếc xe nếu như góc tới bánh xe quay các hướng khác nhau. Thiết bị cân chỉnh Hunter USA tại Hunter MAI LINH - Máy ra vào lốp Hunter TCX57 - Máy cân bằng động Hunter Road Force® GSP9700 - Cầu cân chỉnh Hunter HawkEye Elite® Với hệ thống thiết bị đồng bộ của Hunter Engineering, giúp quá trình Cân chỉnh Hệ thống lái cho chiếc xe trở nên nhanh chóng và chính xác. Máy cân chỉnh thước lái Hunter HawkEye Elite® do Hunter USA thiết kế và sản xuât, đạt tiêu chuẩn chất lượng hàng đầu của Mỹ. Hệ thống máy của Hunter hiện nay được rất nhiều thương hiệu sản xuất Ô tô tại Mỹ và Châu Âu, cũng như trên toàn Thế giới sử dụng cho Nhà máy và hệ thống phân phối của họ như: BMW, Porsche, Audi, Ford, Toyota...Các trung tâm dịch vụ lốp như của Michelin, Bridgestone, Yokohama... Michelin Car Service Hunter Mai Linh Thái Nguyên. 📌 Cơ sở 1: Số 43 Thống Nhất. (Bên trên Hầm chui Thống Nhất giao Việt Bắc) 📌 Cơ sở 2: Trung Tâm Quảng Trường Hồ Xương Rồng (Cách Ngã 3 Bắc Nam 300m) 📞 Cố vấn DV (Mr Đạt) 0363.617.868 📞 Cố vấn DV (Mr Định) 0866.557.677 📞 Cố vấn DV (Mr Tiến) 0388.571.668 📞 CSKH phản ánh Dịch vụ: 0336.263.688 ☎ Hotline: 0912.468.105 - 0988.018.128 #canthuoclaithainguyen #canchinhhunter #canchinhdochum #michelincarservice #michelinthainguyen #lopthainguyen #huntermailinh