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Opel Rocks e-xtreme Fahrbericht - Leistung verdoppelt - Fahrspaß verdreifacht! Electric Drive Test!

Damit auch eine herzliche Begrüßung von mir, kleiner Spoiler - wir sehen uns auch gleich noch. Ihr kennt das alle sagten: "Das geht nicht!" Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es einfach gemacht, wir reden von dem Gewinner-Concept aus dem "You design it, we build it"-Wettbewerb - dem Opel Rocks e-XTREME. Wir durften auf dem Werksgelände von Opel in Rüsselsheim den Opel Rocks e-XTREME fahren und dieses Geschoss rockt wirklich. Als Basis für diesen Umbau diente ein Opel Rocks, was das Opel-Team daraus gebaut hat, sucht allerdings seines Gleichen. Nach außen gestellte Räder, Doppelquerlenker vorne, ein knallgelber Überrollbügel und am Heck ein DTM-Spoiler vom Opel Vectra GTS V8. LED-Beleuchtung und anstatt 12 kW Peakleistung bietet der Opel Rocks e-XTREME nun bis zu 25 kW. Damit könnte er spielend auf über 90 km/h beschleunigen, damit die Reichweite bleibt hat man dem Concept-Fahrzeug einfach eine 10,5 Kilowattstunden-Batterie spendiert. Dadurch bringt der Opel Rocks e-XTREME ca. 650 Kilogramm auf die Waage. Um das Fahrzeuggewicht gering zu halten und die Performance des Elektromotors zu unterstützen, wurden einige Bauteile im 3D-Druck hergestellt. Wir möchten ehrlich zu euch sein, der Überrollbügel ist mehr Show & Shine, aber wir sprechen hier ja auch über ein Concept welches so nicht 1:1 in die Serie kommen wird. Er soll positive Gefühle wecken, eventuell auch ein Schmunzeln erzeugen und Aufmerksamkeit erregen und das tut dieses Fahrzeug, sicherlich nicht nur auf dem Firmengelände von Opel in Rüsselsheim. Opel Rocks e-xtreme Abmessungen und technische Daten Im direkten Vergleich zum Opel Rocks Electric ist er länger, breiter und höher. Die e-XTREME Variante des Rocks misst 2,60 Meter in der Länge, 2,1 Meter in der Breite und 2,10 Meter in der Höhe. An der Vorderachse - mit verstellbaren H&R Fahrwerk - rollt das Geschoss auf 155/65 R14 MAXI RALLY Reifen, an der Hinterachse sind 185/65 R14" Reifen auf die serienmäßigen Felgen aufgezogen. Wahlweise könnte man auch 165/55 R14 Semislicks montieren. Ohne Zweifel, dieses Fahrzeug verfügt so über keine Straßenzulassung, wobei eine L7e-Zulassung hier doch schon fast in Frage kommen könnte, oder? Das wäre übrigens die Lösung! Eine L7e-Zulassung, was ihr dazu meint könnt ihr uns gerne jetzt schon in die Kommentare schreiben. Opel Rocks-e Ladeleistung An der Ladeleistung hat man bei diesem Concept nicht geschraubt, aber auch der normale Rocks-E lässt sich mittels eines Adapters an einer öffentlichen Typ-2 Ladesäule aufladen. Hier empfehlen Rocks-E-Fahrer ausdrücklich die Verwendung einer Ladekarte oder eines Ladechips um den Ladevorgang zu starten und auch wieder zu beenden und es gibt diese Adapter wohl auch nicht nur direkt beim Hersteller, sondern auch bei Amazon und Co, die Ladeleistung bleibt allerdings bei 2,3 kW, damit wird der Rocks-E nicht zum Lademeister. Dafür macht er richtig Spaß, im Innenraum wurde das Lenkrad veredelt, es verfügt nun auch über eine 12-Uhr-Markierung. Dazu wurde die türkis-gelbe-Farbgestaltung aufgegriffen. Schönes Detail: Die Gurte sind auch in Gelb gehalten und während der Opel Rocks durchgefärbt ist, wurde dieses Show & Shine Fahrzeug aufwendig lackiert und foliert. Wenn das der Opel Rocks e-XTREME 001 ist, wie wir es auf dem Carbon-Spoiler lesen können, freuen wir uns schon auf die Nr. 002 - oder was sagt unser Jan, der schildert uns direkt mal live on tape seinen Fahreindruck. Durch das Fahrwerk und die Konstruktion kann sich das Fahrzeug in Kurven neigen, nicht ganz wie einst das Carving-Concept von Mercedes-Benz, aber es entsteht ein surreales Fahrgefühl und wer hätte schon gedacht, dass der Opel Rocks e-XTREME soviel Fahrspaß erzeugen kann? Mit einer Breite von 2,10 Meter wäre er aber dann doch etwas zu breit, aber wir wollen heute gar nicht vernünftig sein, denn nach der kurzen Probefahrt erstreckte sich ein temporäres Gesichtslifting über das breit grinsende Gesicht und auch wenn es schwer war, ich konnte Jan auch überzeugen mich kurz hinters Lenkrad zu lassen. #opel #rockse #elektroauto [Werbung] Wir laden mit MAINGAU Autostrom, hier findet ihr weitere Informationen: https://bit.ly/edmaingau Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen: Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri... Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...