Скачать с ютуб Plimbare EP/ V3A # 6001 ; 10 Ani de Forum Metrou Usor в хорошем качестве

Plimbare EP/ V3A # 6001 ; 10 Ani de Forum Metrou Usor

RO Sambata 14 decembrie, Asociatia Metrou Usor a sărbătorit puțin în avans, 10 ani de la apariția forumului, comunității și între timp a ONG-ului "Metrou Ușor", un proiect lansat inițial în 2006 și devenit comunitate în 2009. Au sărbătorit alături de o mică parte a comunității prezente la evenimentul aniversar, organizat în tramvaiul istoric EP-V3A 6001 pe traseul liniei 1. Aceste tramvaie EP-V3A, au fost de fapt vechile tramvaie EP din anii '50, modernizate cu componente și sistem V3A. Modificările s-au făcut între anii 1976 și 1982, fiind modificate în total 172 garnituri. Erau echipate cu boghiurile motoare de V3A, și motoarele tot de la V3A. Aceste vehicule au circulat numai în București, pana in anul 2000. EN On Saturday, December 14, the Metrou Usor Association celebrated a little in advance, 10 years after the forum, community and meanwhile of the NGO "Metrou Usor", a project originally launched in 2006 and becoming a community in 2009. They celebrated with a small part of the community present at the anniversary event, organized in the historical tram EP-V3A 6001 on the route of line 1. These EP-V3A trams were actually the old EP trams from the 50's, modernized with V3A components and system. The changes were made between 1976 and 1982, with a total of 172 seals being modified. They were equipped with V3A engine bogies, and also V3A engines. These vehicles only circulated in Bucharest, until 2000. D Am Samstag, dem 14. Dezember, feierte die Metrou Usor Association ein wenig im Voraus, 10 Jahre nach dem Forum, der Community und mittlerweile der NGO "Metrou Usor", einem Projekt, das ursprünglich 2006 ins Leben gerufen wurde und 2009 zu einer Community wurde. Sie feierten mit einem kleinen Teil der Gemeinde an der Jubiläumsveranstaltung, die in der historischen Straßenbahn EP-V3A 6001 auf der Strecke der Linie 1 organisiert wurde. Diese EP-V3A-Straßenbahnen waren eigentlich die alten EP-Straßenbahnen aus den 50er Jahren, die mit V3A-Komponenten und -Systemen modernisiert wurden. Die Änderungen erfolgten zwischen 1976 und 1982, wobei insgesamt 172 Siegel modifiziert wurden. Sie waren mit V3A-Drehgestellen sowie V3A-Motoren ausgestattet. Diese Fahrzeuge waren bis 2000 nur in Bukarest im Umlauf. 14.12.2019.