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旧車カタログ昭和５５ニッサンスカイラインジャパンGT-EX 2HT １９８０

１９８０年昭和５５のニッサンスカイラインジャパンのカタログです。昭和５２年C210型発売　SKYLINE JAPAN」当時まずまずの人気でしたが友人たちは中古を４年ぐらい乗ってみんな解体廃車していました。今は中古で２００万前後と高くなりましたが当時はジャパンはは走らないし、いまいちと言うことで解体屋に出していました　ここまで値が上がるとは想像もつきませんでした。６気筒L20のエンジンは重く走りが重い印象が残っています。４代目ケンとメリーのスカイラインの次のモデルです。 5代目スカイライン C210型（1977年-1981年） 4ドアセダン、2ドアハードトップとバンの3系列エンジンは直列4気筒OHCがL16S型（1595cc）、L18S型（1770cc）、L18E型の3機種。直列6気筒OHCがL20S型（1998cc 115ps/5600rpm、16.5kgm/3600rpm）、L20E型（130ps/6000rpm、17.0kgm/4400rpm）の2機種グレードはGT　GT-E・L、GT-E・X 2000GT-E・Xに特別仕様車「ゴールデンカー」を設定 1977年（昭和52年）出来事王選手がホームラン世界記録 756号を達成カラオケ、テレビゲームブーム日本赤軍による日航ハイジャック事件デイリーヤマザキ設立普通の女の子に戻たい　（キャンディーズの引退）

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