Скачать с ютуб เรื่องเล่า รถบรรทุกสิบล้อไทยในอดีต в хорошем качестве

เรื่องเล่า รถบรรทุกสิบล้อไทยในอดีต

*สวัสดีครับ บัญญัติ คำประภา เสนอ เรื่องเล่า รถบรรทุกสิบล้อไทยในอดีต เชิญย้อนอดีตรับชมไปด้วยกัน ครับ... *เนื้อหาประกอบคลิป... -รถบรรทุกสิบล้อในไทย ไม่มีหลักฐานแน่ชัดว่า เกิดขึ้นเมื่อใด ทราบเพียงว่าสิบล้อไทยมีจุดกำเนิดอยู่ที่ อ.ท่ามะกา จ.กาญจนบุรี จุดประสงค์เพื่อนำมาใช้ในการขนส่งอ้อย จากไร่อ้อยไปโรงงานน้ำตาล ส่วนที่มาของรถสิบล้อ มาจากรถบรรทุกทหารของสหรัฐอเมริกา ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งจะมีเพลาหลัง เป็นเพลารับน้ำหนักบรรทุก จนกลายมาเป็นแรงบันดาลใจ ให้มีผู้ต่อยอด นำมาประยุกต์ ผลิตเป็นรถบรรทุกสิบล้อขึ้นมา -ปัญหารถสิบล้อไทยในช่วงแรกคือ คือพวงมาลัยหนัก วงเลี้ยวกว้าง ซึ่งคนไทยได้เสนอปัญหาให้กับบริษัทผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่น โรงงานผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่น ได้แก้ไขปัญหาเรื่องพวงมาลัยหนัก วงเลี้ยวกว้างสำเร็จ นอกจากนั้นยังเพิ่มแรงม้าเครื่องยนต์ และเสริมความแข็งแกร่งของคัทซี แล้วส่งกลับมาขายในประเทศไทย -แต่ด้วยรถสิบล้อ มีกำลังเครื่องยนต์เพียง 120 แรงม้า ทำให้รถสิบล้อ ต้องใช้เวลาวิ่งขึ้นเขาล่าช้า และยังต้องเปิดฝากระโปรงเครื่อง เพื่อระบายความร้อน โดยเฉพาะช่วงเส้นทาง ต.ทับกวาง อ.แก่งคอย สระบุรี - ต.กลางดง อ.ปากช่อง นครราชสีมา หากวิ่งคันเดียวในเวลากลางคืน จะเปิดโอกาสให้แก๊งค์โจร กรีดผ้าใบท้ายรถบรรทุก ขโมยสินค้าที่บรรทุกมา ซึ่งสร้างความเดือดร้อนเสียหายเป็นอย่างมาก ทำให้รถสิบล้อรุ่นหลัง เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ จาก 120 เป็น 160 แรงม้า และเปลี่ยนขนาดหน้ายาง หรือความกว้างหน้ายาง จาก 800 เป็น 1,000 พร้อมเปลี่ยนรูปทรง จากหน้ายาวตัวถังไม้ เป็นหน้าตัดติดแอร์คอนดิชั่น อย่างที่เห็นในปัจจุบัน -นอกจากนั้น ยังมีคนไทยความคิดก้าวไกล นำรถบรรทุก 6 ล้อช่วงยาว มาดัดแปลงเพิ่มเพลาเป็นรถ 10 ล้อ แล้วขอจดทะเบียนกับสำนักงานขนส่งจังหวัด ต่อมากรมการขนส่งทางบก ได้งดการจดทะเบียนให้ เนื่องจาก รถ 10 ล้อดัดแปลงเหล่านี้ มักเอาไปขนอ้อย ซึ่งทำให้คัทซีที่เล็ก ไม่แข็งแรงอยู่แล้ว อาจทำให้รถพลิกคว่ำ เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายมากยิ่งขึ้น -เมื่อรถสิบล้อจากญี่ปุ่นจำหน่ายขายดีในไทย ทำให้ค่ายรถยนต์จากยุโรป เข้ามาผลิตและนำมาจำหน่ายแข่งขันบ้าง ซึ่งได้เพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกให้แก่คนขับ ส่งผลให้มีจุดกำเนิดอุตสาหกรรมต่อรถบรรทุกตามอู่ต่างๆ ในประเทศไทย มากยิ่งขึ้น เช่น กระบะหลังรถสิบล้อ ที่ทำด้วยไม้ จะต่อที่อู่ อ.บ้านโป่ง ราชบุรี อ.พนัสนิคม ชลบุรี อู่เชิดชัยทุ่งสว่าง นครราชสีมา เป็นต้น ขอบคุณที่ติดตามและรับชม โปรดติดตามตอนต่อไป สวัสดีครับ *เครดิต ขอบคุณ... ย้อนอดีต...วันวาน, โคราชในอดีต Arthur, Don Anderson, Rav McClain Sanguansak Chaimongkol, Somsak Cha .......................................................... บัญญัติ คำประภา : สร้างสรรค์/นำเสนอ ติดตามผลงานได้ที่ช่อง Youtube : บัญญัติ คำประภา ขอบคุณที่ติดตามและรับชมครับ