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Acheminement de la grue Kirow - Déraillement de TGV sur la LGV Est à Ingenheim (67) - 05 Mars 2020

C'est aux environs de 7h30 ce matin que le TGV 2350 Colmar - Paris-Est est entré en collision avec une coulée de boue suite à un affaissement de terrain dans la tranchée à hauteur de la commune d'Ingenheim, sur la LGV Est Européenne, non loin de l'accident qui avait déjà eu lieu quelques années auparavant à Eckwersheim. Le bilan cette fois ci, et bien heureusement moins important, avec le conducteur blessé ainsi que des passagers secoués. La vitesse du train lors du choc était d'environ 270km/h. Les moyens nécessaires ont rapidement été déployés, avec les nombreux secours pour recueillir les personnes impactées, afin de remédier à cette situation qu'est un déraillement de train, notamment l'envoi de la grue Kirow remisée à Dijon. Elle est aperçu dans cette vidéo alors qu'elle passait Hochfelden et Schwindratzheim, avec arrêt sur voie d'évitement, sous le flux important des trains notamment soutenu par le supplément des TGV détournés (Les TER accusaient chacun 5 à 10 minutes de retard). C'est la BB26135 grise qui était à la charge du train entre Dijon et Réding, avant la mise en tête des locomotives de secours ( BB67200 ) à Reding pour entrer par le raccordement sur la LGV Est et filer vers le lieu de l'accident à Ingenheim, pour assurer les opérations de relevages au plus vite. La date de réouverture de la LGV n'est pas encore connue, cela dépendra essentiellement de la durée des travaux de remise en état de la voie et de la sécurisation de la ligne et de la tranchée, accompagné de la procédure d'essais de réouverture de ligne. Une pensée particulière pour le conducteur blessé dans l'accident et aux voyageurs présents dans la rame à ce moment la. Bonne visualisation. L.T