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Nouvelle HONDA Civic Type R - 2023 - 329ch 2.0L VTEC

Aujourd'hui vous avez pu découvrir Nouvelle HONDA Civic Type R 2023 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture. Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations. Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé. Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous. Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale en passant par la confortable berline. Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo. Le lancement du dernier millésime de la Type R intervient alors que Honda célèbre à la fois les 25 ans de sa berline hautes performances et les 50 ans de la Civic. Ce modèle de dernière génération a été conçu pour proposer la Civic Type R la plus rapide à ce jour, en tirant parti d’une longue tradition de voitures performantes inspirées par l’esprit de la compétition. Exploitant l’approche axée sur l’humain en termes de dynamique, de conception et de fonctionnalité mise en œuvre lors du développement de la Civic de 11e génération, les ingénieurs Honda ont affiné chacun des aspects afin d’élaborer la nouvelle Civic Type R. Les améliorations de la conception, notamment un évent de capot fonctionnel et un nouveau diffuseur arrière, procurent de réels avantages aérodynamiques tout en soulignant la silhouette sportive. La Type R est aussi plus basse et plus large que la Civic standard, avec un aileron arrière redessiné qui accentue l’élégance de la ligne du pavillon et contribue à la fois aux performances aérodynamiques et à l’apparence musclée. L’association de composants légers et du moteur quatre cylindres essence 2.0 litres bénéficiant d’une augmentation de sa puissance permet à la Civic d’afficher le meilleur rapport poids-puissance de sa catégorie. La boîte manuelle à 6 vitesses et le système Rev Match remanié avec auto-blip offrent aux conducteurs encore plus de sensations lors des changements de rapport. L’habitacle de la Type R revêt le rouge évocateur de la marque et bénéficie des sièges sport légers et des commandes axées sur le conducteur qui caractérisent les modèles de sport Honda. En complément des modes de conduite pré-configurés, le nouveau mode Individual offre de nouveaux niveaux de personnalisation. Ceux-ci donnent la possibilité aux conducteurs de régler certains paramètres comme la réponse à l’accélération ou la réactivité de la direction. L’enregistreur de données embarqué Honda Log R est équipé d’un système de suivi actualisé et d’une fonctionnalité innovante générant des notes qui donnent aux conducteurs la possibilité d’améliorer leurs performances sur circuit. À l’instar de tous les modèles Honda Type R, la Civic Type R arbore l’emblématique badge rouge « H » de la marque, inspiré par l’esprit des courses de Honda Racing. Il fait écho à l’année 1965 et à la victoire de la monoplace RA272 Formula 1TM au Grand Prix du Mexique, qui arborait une livrée blanche avec un soleil levant rouge sur le nez. Honda continue aujourd’hui à repousser les limites en sports mécaniques, et la Type R de dernière génération a récemment établi un nouveau record du tour du célèbre circuit de Suzuka pour une traction avant. Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique Pour suivre les aventures en live et en coulisses : Sur Instagram :   / mecanique.sportive   Sur tiktok : https://vm.tiktok.com/ZMeAWfsdL/ Nicolas Mécanique Sportive