Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Volkswagen Golf 1.6/2.0 TDI - 2013 - 750.286 km - Klokje Rond в хорошем качестве

Volkswagen Golf 1.6/2.0 TDI - 2013 - 750.286 km - Klokje Rond 2 месяца назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Volkswagen Golf 1.6/2.0 TDI - 2013 - 750.286 km - Klokje Rond

De Golf is de populairste occasion van de Nederlandse automarkt, maar is dat terecht? Wij verwelkomen rijschoolhouder en -instructeur Luuk Hinneman met zijn Volkswagen Golf diesel, met op de klok 750.000 kilometers. We onderzoeken of deze VW het kan schoppen tot miljonair. De reactie van rijschoolhouder Luuk Hinneman Zoals uitgelegd kon eigenaar Luuk, de vader van Jim, niet bij de keuring zijn. Dus legden we de bevindingen aan hem voor. Zijn reactie: “Ik wilde hem eigenlijk al wegdoen, toen belden jullie. We onderhouden alles zelf, alleen voor de keuring brengen we hem weg. Daar kwam hij steeds doorheen dus bleef ik doorrijden. Ook omdat je niets meer terug krijgt voor een auto met deze kilometerstand. “ Over de gevonden punten tijdens de keuring zegt Luuk: “De Golf vraagt om service, dat komt omdat we het onderhoud zelf doen. De koppeling is net vernieuwd, dus daarom voelt hij zo aan. De schokdempers zijn ook net vernieuwd, die kunnen niet versleten zijn. Dat een motorsteun vergaan is, mag bij deze kilometerstand. Olielekkage lijkt me stug, want ik vul geen olie bij. Dat is dus oude lekkage. Zwarte rook uit de uitlaat komt doordat het roetfilter is verwijderd. De motor-ECU ligt los omdat hij is gechipt, en dat van die doffe koplampen klopt. Die banden zijn inderdaad niet veel, ik had er stoerdere 18-inch wielen opgezet voor de foto’s, maar dat was geen goede keuze. De fuseekogel zit prima vast, alleen met een andere bout dan voorgeschreven omdat ik een bout had afgedraaid. Lekkende homokineten lijkt me onjuist, want die zijn net nieuw. Dat zijn waarschijnlijk oude lekkagesporen. Verder is de auto jarenlang gebruikt met aanhanger erachter voor B achter E. Dat is hard werken geblazen.” Lees ook het artikel op onze website: https://www.autoweek.nl/autotests/art... Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: http://bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check http://www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óók op: Facebook:   / autoweek   Twitter:   / autoweek   Instagram:   / autoweek   Bekijk ook onze afspeellijsten: AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj Reviews: bit.ly/1zsCFpu AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69 Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0 AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons Youtube-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal. Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [email protected]

Comments