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Nós fomos até o Museu da Imigração, em São Paulo, onde acontece um passeio de Maria-Fumaça para entender como funciona uma locomotiva a vapor. A Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) é a responsável por restaurar os carros antigos e colocá-los em uso novamente. Esses veículos puxam o trem usando energia proveniente de lenha e vapor. E nós pudemos andar na Marta, Maria Fumaça construída em 1922, que foi trazida para o Brasil com o propósito de ajudar na demolição de uma montanha no Rio de Janeiro e que operou até a década de 1960, quando quase virou sucata. Boravê? ► Andamos de CAMINHÃO na LINHA do TREM • Andamos de CAMINHÃO na LINHA do TREM ... ► ► Inscreva-se: https://youtube.com/user/iberethenori... Dúvidas e sugestões: [email protected] Negócios: [email protected] Imprensa e convites: [email protected] Site: http://manualdomundo.com.br Facebook: / manualdomundo Instagram: / manualdomundo Tik Tok: / manualdomundo Instagram Mari: / amarifulfaro Twitter Iberê: / iberethenorio CRÉDITOS Direção e apresentação: Iberê Thenório Direção executiva: Mari Fulfaro Direção de Conteúdo: Fernando A. Souza Direção de Produção: Tiago César Silva Coordenação de Edição: Thaís Paneto Coordenação de Comunicação: Noelle Marques Produção de Conteúdo: Luiza Egger Consultoria Técnica: Arthur Lasak Okuda, R. Pena Spinelli e Vitor Moreira Câmera: Matheus Fractal Edição e finalização: João Filipe Fragano Assistente de edição: Fernando Pasquarelli Copyright© 2023 Manual do Mundo®. Todos os direitos reservados.