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VW ID. Buzz GTX (2024) Das kann der NEUE ALLRAD Bulli! Review | Test | 7-Sitzer | LWB | Elektro Bus

VW ID. Buzz GTX (2024) BUS | 7-Sitzer | Long Wheel Base | LWB Hier gibt’s alle Infos zum (2023) VW ID. Buzz GTX. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Familien Allrounder habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤 Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:06 Intro 00:35 Review 16:00 Innenraum 25:30 Fazit - GTX - LWB Historie - 2022: 1. Gen - 2023: 1. Gen LWB - 2024: 1. Gen GTX ID.Buzz: - Elektro - Bus - Kurz - Lang - Cargo - California - GTX Plattform: - MEB - 400 Volt Gebaut: - Hannover (Made in Germany) Wettbewerber: - Mercedes EQV - Kia EV9 - Opel Zafira e - Citroën e-Berlingo Design - 4.96 LWB (4.71 NWB +25 cm) - 1.99 breit - 1.93 hoch - 3.24 LWB Radstadt (2.99 NWB +25 cm) - +19 cm breitere Schiebetüren - +6 cm längerer Bereich nach C-Säule - 0,29 cW - 11,8 Meter LWB WK (NWB: 11,1 Meter) - 1.20 m Durchladebreite AHL: - 1.600 (LWB) - 1.800 (kurz) Kilo (GTX) Kofferraum: NWB: - 1.121 - 2.123 Liter LWB: - 1.340 - 2.469 Liter 7-Sitzer: 306 Litern 11 Lackierungen GTX: - Kirschrot - Option Zweifarbig: Monosilber Metallic Vorne: - Serie: LED - Scheinwerfer - Option (GTX): - IQ. Light LED-Matrix-Scheinwerfern - = Begrüßung - Neu: Nordamerika Version: Beleuchtetes Logo (in Europa nicht zulässig) - v-förmige Fronthaube GTX: - neu designte Tagfahrlichtelemente - 2 aufeinander stehende LED-Dreiecke - wie Pfeilspitze - Schwarz = hochglänzenden Schwarz - Stoßfänger mit schwarzen Lüftungsgitter im Wabendesign - neue seitliche Luftleitelemente Seite: - 18.-21. Zoll Räder GTX: Serie: 19-Zoll „Venlo“ Option: 21-Zoll „Caracas“ (schwarz) 21 Zoll „Townsville“ (schwarz mit glanzgedrehter Oberfläche) - DCC no?!? - Samba-Bus (50er Jahre) - 1,5 m2 (1,54 x 0,93 m) - + 3 cm Kopffreiheit - Panoramadach - elektronische Tönung - größte je von VW gebaute Glasdach - „Smart Glas“ - Neu: - elektrisch nach innen zurückgleitenden Fenster in den Schiebetüren Architektur: - Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer - Fünfsitzer (2/3) - Sechssitzer (2/2/2) mit Einzelsitzen und Armlehnen in der zweiten Sitzreihe) - Siebensitzer (2/3/2) Hinten: - durchgängigen LED-Rückleuchtenband Innen: Digitales Cockpit (13,5 cm / 5,3 Zoll) Infotainment (32,8 cm / 12,9 Zoll) Neu: Beleuchteter Touch Slider unter Display Neueste ID. Software: Weiterentwickelte Infotainmentsystem-Generation neues Head-up-Display ChatGPT Immer: Tierfrei SEAQUAL Serie: 10-farbige Ambientebeleuchtung Option: 30-farbige Version neue Wärmepumpe Optional unter Beifahrer: 230-Volt-Steckdose mit 300 Watt Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer Kurz: Fünfsitzer (2/3) Sechssitzer (2/2/2) Lang: Fünfsitzer (2/3) Sechssitzer (2/2/2) Siebensitzer (2/3/2) GTX: - schwarzen Dachhimmel - Komfortsitze „ArtVelours Eco“ - Lenkrad GTX-Schriftzug Motor 150 kW 204 PS 2.710 + 40 Kilo PSM 210 kW 286 PS 560 NM 7,9 s 160 km/h (bisher: 145 km/h NWB) GTX (lang / kurz) Hinten: PSM: 210 kW 286 PS 560 Nm Vorne: ASM 80 kW 109 PS 134 Nm Insgesamt: 250 kW 340 PS 6,1 - 6,5 s 160 km/h Akku / Reichweite / Laden Serie (kurz) 79 kwh Akku 390 Kilometer 185 kw: 25 min (10-80%) Option (lang): 86 kwh 420 Kilometer WLTP Prognose 11 kW: 200 kW: unter 30 min (10-80%) Fazit 64.581 ID Buzz Pro NWB 204 PS 418 Kilometer Reichweite