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#スープラ といえば伝統的に直列6気筒エンジンを搭載してきた。しかし今回の新型GRスープラには #4気筒 エンジン搭載モデルが存在する。 このモデルはSZおよびSZ-Rで、搭載エンジンは2.0Lの直列 #4気筒ターボ となる。今回試乗したのはSZ-Rで、最高出力は258ps、最大トルクは400Nmを発生する。 しかも3.0Lの6気筒ターボエンジン搭載モデルであるRZの車両重量が1520kgであるのに対して、SZ-Rは70kgも軽い1450kgを実現している。果たしてその走りはいかなるものなのか? LOVECARS!TV!キャスターであり自動車ジャーナリストの河口まなぶが、日本の自動車メディアとしては初めてこの4気筒ターボ搭載モデルを試した。 LOVECARS!TV!メンバーシップも是非! / @lovecars YouTubeチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS LOVECARS!ツイッター↓ / lovecars_jp 河口まなぶ・ツイッター↓ / manablog LOVECARSホームページ↓ http://lovecars.tokyo LOVECARS!Facebook Page↓ / lovecars.jp LOVECARS!Facebook公開ページ↓ http://ow.ly/vhRh7