Скачать с ютуб КАК ПЕРЕВЕСТИ С 6 ВОЛЬТ НА 12В и НЕ УБИТЬ МОТОР! Переоборудование мотоцикла Урал, Днепр, К750, М72. в хорошем качестве

КАК ПЕРЕВЕСТИ С 6 ВОЛЬТ НА 12В и НЕ УБИТЬ МОТОР! Переоборудование мотоцикла Урал, Днепр, К750, М72.

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине https://ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: https://vk.com/market-153725533 Качай приложение Дром по ссылке: https://drom.ru/s/R2H Покупай авто только у настоящих собственников! Пластину для установки генератора купил здесь: https://vk.com/bikercustomshop Комплект для переоборудования 6в генератора купил здесь: https://vk.com/id233117040 ЗВОНИТЕ +7-965-525-888-5 ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ И ПОСТРОЙКЕ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ / ДНЕПР / К-750 / М-72 НА ЗАКАЗ. Многие владельцы старых 6 вольтовых мотоциклов задумываются о их переводе на 12В (V, вольт). Причин тому может быть несколько: -во-первых труднодоступность 6В оборудования и расходников таких как аккумуляторы на 6В, предохранители, лампочки и прочее. -во-вторых невозможность использования современного оборудования работающих в сети 12В (зарядка USB, светодиодные лампы) -в-третьих очень тусклый свет от 6 вольтовых ламп Переводов мотоцикла с 6В на 12В есть несколько: -переделка 6В генератора Г414 на 12В - установка 12В генератора Г424 вместо штатного 6 вольтового Сегодня я буду устанавливать 12 вольтовый генератор взамен 6В Г414 на мотоцикле Урал М63. Для этого мне понадобится спилить алюминиевые приливы картера, установить переходную пластину для 12В генератора и притянуть все это шпильками к картеру. В теории все очень просто,но так ли это на практике? О канале Саня Чётодел: Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской (   • Ремонт моего первого мотоцикла Урал  ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое). Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте:    • #КастомДнепр   Саня Чётодел в соцсетях: ВКонтакте: https://vk.com/chetodel Инстаграм:   / sanya.chetodel   Одноклассники: https://ok.ru/group/55357004120078 Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?... ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ: #КастомДнепр :    • #КастомДнепр   "Ремонт мотоцикла Урал":    • Ремонт моего первого мотоцикла Урал   Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки":    • Уральские байки   Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":    • Чётодел где-то был   Моя "Самодельщина":    • Плейлист