Скачать с ютуб Suzuki Samurai : рецепт подготовки к спорту от знатоков в хорошем качестве

Suzuki Samurai : рецепт подготовки к спорту от знатоков

Побывали в гостях у Banzai! Trophy Team которая специализируется на подготовке и выступлении на довольно редкой и очень интересной машине Suzuki Samurai Владимиры Синельщиков и Кострикин рассказали о своем опыте Страница команды ВКонтакте https://vk.com/banzai.trophy.team - Автомобиль Suzuki Samurai, 1988 года выпуска - Построен Игорем Изотовым к 2016 году - Перестроен Владимиром Оконешниковым (ВоваСубару) к 2017 году - Перестроен Евгением Карповым (Тракторист) к 2020 году Двигатель - Suzuki M18A, 1,8 литра, с доработками МКПП - Suzuki Samurai, Suzuki Jimny (дорестайл) с измененными передаточными числами Раздаточная коробка - Suzuki Samurai с КИТом Trailgear 4.16 Радиатор - увеличенной производительности, алюминиевый ГУР - Suzuki Jimny, с доработками Мосты - широкие, с дисковые тормозами Главные пары - 5,125, Suzuki Escudo Полуоси передние - Trailgear Полуоси задние - Longfield Блокировки - пневматические ARB, ннс включением через пневматические распределители Camozzi Пневмосистема - два компрессора ARB c ресивером ARB Рессоры - ARB OME с доработками Амортизаторы - ORM, с выносными бачками Резина - Silverstone Extreme MT-117 Диски - трехсоставные, с внутренним бедлоком Лебедка - Gigglepin GP100, с КИТом +25%, установленный в базе АКБ - Vista Battery 2 * 40 А/ч, с овервольтом Сиденья - UNP Racing с четырехточечными ремнями DragonFire Руль - MOMO Каркас безопасности - внутренний - полная клетка, согласно ТТ РАФ Раллийный компьютер - тверьтрип профи 4.0 + Тверьтрип BigPilot Навигация - два планшета Sony Tablet Z2, смартфон Samsung Galaxy Active, Garmin Oregon 450 Программа для навигации - RallyNavigator Переговорки - SENA 10S Трос - 10 мм, Dineema Масла и смазки - EUROL Такелаж - T-PLUS