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BMW 5er Touring im Test (2024) Alle Infos zum NEUEN Kombi! Review | i5 eDrive 40 | Elektro Kombi

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) BMW 5er Touring. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum ersten elektrischen 5er habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Das SIXT+ Auto Abo ist deine flexible Alternative zum Autokauf oder Leasing. Du kannst dein Auto nach Bedarf monatlich kündigen, ganz ohne langfristige Vertragsbindung! https://www.sixt.de/plus/?utm_source=... 00:00 Intro 00:35 Review 14:30 Interieur 24:00 Fazit 26:00 Preis Historie: - 1973: 1. Gen (seit 50 Jahren) - 1991: 3. Gen Touring (1. Gen Kombi) - 2023: 8. Gen (Limousine) - 2024: 8. Gen Touring (6. Gen Kombi) 5er/i5 - Kombi - Limousine - Obere Mittelklasse - Business - Benzin, Diesel, PHEV, Elektro - Erstmals Elektrisch - Seit 50 Jahren 5er - Über 7,5 Mio verkauft Plattform - CLAR - 400 Volt Werk: - Werk: Dingolfing - Alle Motoren laufen von einem Band Wettbewerber: - Audi A6 Avant - Mercedes E-Klasse T-Modell - Volvo V90 Elektro: - Mercedes EQE (4.95) - EQS (5.22) - Audi A6 Avant e-tron (4.96) - VW ID.7 Tourer (4.97) - Zeekr 001 (4.96) - Tesla Model S (4.97) - Nio ET7 (5.10) Design: - 5.06 (+10 cm) - 1.90 (+3 cm) - 1.52 (-1 cm M60) - 3.00 Radstand - 0,24 cW - (0,25 cW M60) - 15 cm Bodenfreiheit - (14 cm M60) - 12,3 m Wendekreis - 11,7 (-0,6) Wendekreis mit Integral-Aktivlenkung (2,5 Grad) - (11,9 M60) - 1.500 Kilo AHL - 2.000 Kilo AHL (M60) - 490 Liter Kofferraum Limo - 570-1700 Liter Touring - Option: M Sportpaket - Option: M Sportpaket Pro (!) - Option: M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen (!) - Option: Carbon Exterieur-Paket 8 Lacke: - Alpine White - Mineral White Metallic - Frozen Pure Grey Metallic - Fire Red Metallic - M Brooklyn Grey - Tanzanit Blue Metallic - Sophisto Grey Metallic - - Wir: Cape York Grün metallic Vorne: - Serie: Voll LED - Option: Adaptive LED Scheinwerfer (blaue Designelemente) - Neu: Welcome Szenario - Option: M Leuchte Shadow Line - Option: Konturbeleuchtung Iconic Glow (Niere) Seite: - ICE: Ab 18 Zoll - Touring: Ab 19. Zoll - E: 19.-21. Zoll - optional: elektronisch geregelte Stoßdämpfer (adaptives Fahrwerk Professionell - Serie M60) - optional: aktive Wankstabilisierung - Serie: Sportlenkung mit variabler Übersetzung - Option: Integral-Aktivlenkung - Option: M Sportfahrwerk (härter, tiefer) - Option: Sportbremsanlage - Serie HA: Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung (Elektro, PHEV) - ARB-Technologie (Aktornahe Radschlupfbegrenzung) - Option: Festes Panoramadach - M60: M Außenspiegel - Optional: Dynamischer Lichtteppich Hinten: - L-förmige Chromleiste Innen: Wir: BMW Individual Leder 'Merino' Silverstone II/Atlasgrau (VCJN) - Curved Display - 14,9 Zoll Kombi - 12,3 Zoll Infotainment - BMW Operating System 8.5 - Neu: Interaction Bar - Erstmals voll-vegane Innenausstattung - Serie: Schwarze Sitze „veganza“ - M Sport: Veganza/Alcantara - Option: Merino Leder BiColor - Serie: Sportsitze - Option: Komforsitze - Option: BuW Sound - Option: BMW Iconic Sound Electric - Neue Funktion MAX Range erhöht Leistung um 25 Prozent Neue Apps: - Games - YouTube - Bundesliga - (10 Spiele am Anfang, nächstes Jahr WWM) Motor: BMW i5 eDrive40 Touring - 2.180 Kilo - Hinterradantrieb - 250 kW - 340 PS - 430 Nm - 6,1 - 193 km/h - 16,5 - 19,3 kwh BMW i5 M60 xDrive - 2350 Kilo - Allradantrieb Vorne: - 261 PS Hinten: - 340 PS Insgesamt: - 442 kW - 601 PS - 820 Nm - 3,9 s - 230 km/h - 18,3-20,8 kwh Akku, Reichweite, Laden - 81,2 kwh - 483 – 560 Kilometer - 445 – 506 Kilometer (M60) - 11 kW: 8,5 h (0-100 SOC) - Option: 22 kW: 4,25 h (AC) - 205 kW: 30 min (10-80 SOC) - 10 min: 149 Kilometer - Bidirektionales Laden BMW 520i Limousine R4 2.0 Liter 190 PS BMW 520d Touring R4 2.0 Liter 197 PS BMW 520d xDrive Touring R4 2.0 Liter 197 PS Alle 48Volt Folgen: 540d xDrive (6-Zylinder) (Sommer 24) 530e Touring (Sommer 24) Option Allrad Benziner: 2.0 Liter R4 190 PS Elektro: 184 PS Insgesamt 220 kW 299 PS 450 Nm 6,4 s 140 km/h e 230 km/h 0,6-0,8 Liter 18,9-21,4 kwh 19,2 kwh 7,4 kW Laden: 3 Stunden 87-102 Kilometer Reichweite 550e 6 Zylinder (kommt wohl nicht als Touring) Benzin: 3.0 Liter R6 313 PS Elektro 197 PS Insgesamt 489 PS 700 Nm 4,3 s 140 km/h 250 km/h 79-90 Kilometer Fazit: 520d Touring                                    61.750,- 520d xDrive Touring                       64.350,- i5 eDrive40 Touring                        72.200,- i5 M60 xDrive Touring                    101.500,- Mai 2024 Markteinführung 57.550 520i 59.750 520d 65.300 530e Plug-in Hybrid 70.200 i5 eDrive40 99.500 i5 M60 Kombi immer 2.000€ teurer als die limo