Скачать с ютуб Bi-LED ПТФ на MAN TGX 26 440 в хорошем качестве

Bi-LED ПТФ на MAN TGX 26 440

Приветствую народ! Хочу показать очередную мою поделку в области светотехники. Имеем вот такой MAN. И такого качества противотуманки двухрежимные (с функцией дальнего света и подсветкой поворота). Света у этого чуда нет, от слова совсем. А что делать? Ведь это дальнобой и он катается по всей стране и днем, и ночью и от того, на сколько хорошо видит дорогу водитель бельшегруза, зависит его физическое состояние и безопасность как его, так и окружающих, а значит нужно улучшать свет. Для вживления были выбраны Bi-LED линзы Aozoom на 24 вольта. Свет от них просто шикарен (на фото дальний). Поначалу хотел использовать родные отражатели, чтобы закрепить в них линзы. Но после установки одной линзы, рефлектор просто развалился на 3 части, от перегрева пластик стал очень хрупким, а клей не держался прочно. Что же делать? Нужно из чего-то сделать крепление. Поначалу хотел сделать из алюминия, но потом нашел на работе кусочек толстого пластика и при помощи газового паяльника выгнул по шаблону будущую рамку. Для установки новых рамок прикупил регулировочные винты от какого-то вага, так как они идеально подходили по размеру шарика, вставляемого в зажим корпуса фары. Накрутил на рамку линзу и стал подрезать маску на стекле, чтобы у линзы сохранилась регулировка, а в этой ПТФ регулировки, как в фаре, как по горизонтали, так и по вертикали. Оклеил линзу малярным скотчем, чтобы не запачкать и приступил к производству маски, чтобы линза не смотрелась инородно внутри корпуса и не давала паразитных засветок своими внутренностями. Маску делал из лайкры, при помощи которой я делал лицевые части у сабвуферов стелс. Так как делал эти манипуляции дома, то работать с полиэфирной смолой не вариант, пришлось пропитать лайкру эпоксидной смолой и оставить сохнуть под батареей. Как высохла смола, переместился в гараж и уже толщину маски набрал стекломатом и полиэфирной смолой. Очень долго все вышкуривал, шпатлевал и снова вышкуривал и подготовил-таки под покраску. Красил черной краской с эффектом шагрени, которой когда-то очень давно красил свои собственные фары с вживленными в них ДХО от Тигуана. Чтобы избежать в дальнейшем проблем с герметичностью ПТФ, а в оригинале стекла прижимаются к корпусу через резиновый уплотнитель, я заменил уплотнитель на бутиловый термогерметик и посадил на него стекла, прижав родными скобами. Вид конечно преобразился, по сравнению со стоком. Так как в стоке в ПТФ стояла лампочка Н4, то пришлось немного пошаманить с диодами, чтобы сохранить функцию дальнего. Как временное решение использовал обычный диод, но потом сделал для этих целей диод Шотки и все по-человечески облагородил. Вид преобразился, а самое главное – ездить ночью стало комфортней. Как светит на дороге и сам процесс производства на видео