У нас вы можете посмотреть бесплатно ОДЕСА: громадський транспорт - 2024, трамвай, тролейбус, автобус, електробус или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
допомога каналу: 4149 4993 7111 0758 Patreon / kaiser_odessa , PayPal: [email protected] Половина ваших донатів буде передана на потреби ЗСУ. Підписуйтесь на наш канал - Олександр Вельможко - Odesa & Transport. Цікаво та оперативно про війну, флот, Одесу і транспорт. Реєструйтеся в українській мережі SL8 - там у мене теж багато цікавого. https://sl8.online/invite/DndPpJ ______________________ Аналізуємо роботу громадського транспорту Одеси у 2024 році. Які є види транспорту, як організована маршрутна мережа, наскільки зручно користуватися рухомим складом, як оплачувати проїзд - відповідаємо на ці та багато інших питань. https://traffic.od.ua/blogs/alexvelm/... У 2024 році громадський транспорт Одеси працює в умовах військового часу - з обстрілами, бюджетними обмеженнями, кадровим дефіцитом, відключеннями електроенергії тощо. У місті наразі фактично працюють 13 маршрутів трамваю, 7 маршрутів тролейбусу та 34 маршрути автобусу у вигляді "маршрутних таксі". Ми при цьому не рахуємо приміські маршрути та маршрути автобусів у напрямку промринку "7-й кілометр", які також частково обслуговують і міські перевезення. Маршрути трамваїв і тролейбусів обслуговує комунальне підприємтство "Одесміськелектротранс" За офіційними даними одеської міськради, оприлюденими на початку 2024 року, приблизно 60-65% всього обсягу перевезень міським громадським транспортом в Одесі виконують трамваї та тролейбуси з явною перевагою трамваю. Автобусам залишається, відповідно, 30-40% перевезень. Зауважимо, що з 2000-х рр. і приблизно до 2014 року співвідношення було зворотнім - на автобуси-маршрутки припадало приблизно дві третини перевезень, а на електротранспорт - до третини. Зміни за цей період відбулися за рахунок більшої місткості та, відповідно, комфорту рухомого складу електротранспорту, закупівлі і виробництву нових трамваїв та тролейбусів, певної оптимізації маршрутної мережі, зменшенню кількості автобусів на маршрутах та зменшенню кількості самих маршрутів, меншої вартості проїзду в електротранспорті та більш зручною системою оплати, поганим технічним станом автобусів та поступовою зміною вподобань людей. Пасажирів не влаштовує якість перевезень "маршрутками" - і вони або обирають електротранспорт, або йдуть пішки на короткі відстані, або купують автомобіль чи персональний транспорт (велосипед, різноманітні гіроскутери, моноколеса, самокати тощо). Показуємо рух трамваїв, тролейбусів і трохи автобусів в Одесі.