Скачать с ютуб ОРИГИНАЛЬНЫЕ FIAT CAMPAGNOLA, PAJERO И JIMNY ПОДГОТОВЛЕНЫ к очень трудной поездке (стр. 2) в хорошем качестве

ОРИГИНАЛЬНЫЕ FIAT CAMPAGNOLA, PAJERO И JIMNY ПОДГОТОВЛЕНЫ к очень трудной поездке (стр. 2)

Наш оригинальный Fiat Campagnola вместе с Mitsubishi Pajero с мягкой подготовкой и Jimny со средней подготовкой соревновались на очень техничной и сложной трассе, характеризующейся очень разными ландшафтами: грязь, вода, камни. Они были часами, всегда на вершине внимания и очень управляемыми вместе с двумя милыми и скромными молодыми водителями, несмотря на то, что они были очень хорошими водителями. Кампаньола также посчитала, что она полностью оригинальна и отлично зарекомендовала себя. Неплохо себя чувствует и Джимни, который с этой подготовкой повышает свои качества легкости, которые позволяют ему делать вещи, немыслимые для других внедорожников с такой же подготовкой. С моей точки зрения, Pajero тоже справился хорошо: во-первых, потому, что в отличие от Jimny у него мягкая подготовка, во-вторых, потому, что у него не было экстремальных шин, которые немного помогли бы ему в некоторых проездах, и, наконец, из-за все три лучше всего подходят для повседневного использования, но при этом позволяют вам преодолевать маршруты этой сложности, развлекаясь. Что больше всего страдает, так это при весе в 2200 кг отсутствие переднего блока в сочетании с ограниченным ходом амортизаторов. На этом маршруте, например, JK Rubicon с такими же шинами и подготовкой показал бы себя лучше (действительно так и было, если вы посмотрите прошлые видео, то найдете это) именно потому, что у него больше ход и передний блок. Красивые видеоизображения сняты Сарой. ------------------------------- Где купить полезные аксессуары на борту нашего внедорожника: https://www.amazon.it/shop/fiatcampag... P.S.: Наши видео — это правдивые отчеты о наших приключениях, которые не являются соревнованиями, чтобы узнать, у кого лучший внедорожник, поскольку у всех разные характеристики, и это не имеет большого смысла, а являются простыми днями бездорожья с друзьями. Борьба ведется своими средствами и с самим собой, пытаясь стать лучше и приблизиться к своему пределу. Если лазить хорошо, если не терпения. С Campagnola мы пытаемся пройтись по бездорожью старомодным способом с полностью оригинальным автомобилем, стремясь улучшить себя как водителей, а не автомобиль. Мы возмещаем скромное беспокойство, причиняемое природе во время нашего путешествия, собирая мусор, брошенный в лесу, который мы находим. Наши автомобили находятся в отличном рабочем состоянии, не имеют утечек масла или других жидкостей и, следовательно, не оказывают воздействия на окружающую среду. Реки, которые мы переплыли, тоже каждый день пересекают стада коров, причиняющие неизмеримо больший вред, чем быстрый переход раз в год наших внедорожников. По возможности мы всегда избегаем переходов через луга, всегда оставаясь в пределах дорог и троп, размеченных или проложенных муниципальными лесорубами с их бульдозерами и тракторами. ССЫЛКИ: История, техника и секреты Fiat 1107A Campagnola:    • Fiat 1107A Campagnola: Storia, Tecnic...   Как сделан мой Fiat 1107A Campagnola: 1: Лебедка, колеса, пороги и мотор:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE...   2: Низ автомобиля:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE...   3: Интерьеры и не только:    • Come è fatta la mia Campagnola. PARTE...   Техника вождения по бездорожью Fiat 1107A Campagnola:    • Le tecniche base di guida off-road de...   Независимая или мостовая подвеска, внедорожные преимущества и недостатки:    • Sospensioni Indipendenti o a Ponti: v...   Самая производительная подготовленная Кампаньола в мире:    • La  Campagnola preparata più performa...   Campagnola Diesel или бензин: что лучше? :    • Campagnola Diesel o Benzina? Quale è ...   Ответы на самые частые вопросы, которые вы нам задаете:    • Le risposte alle domande più frequent...