Скачать с ютуб Обзор Ford Shelby GT500. Самый мощный серийный Форд Шелби в хорошем качестве

Обзор Ford Shelby GT500. Самый мощный серийный Форд Шелби

Всем привет! Мы сделали подробный обзор по Ford Shelby GT500 с пакетом опций Carbon Fiber. Журналист Александр Гусаров в компании Авто Премиум Групп. Автомобили представлены на сайте: https://autopremiumgroup.ru/avto-v-na... 0:09 – компрессорный V8 1:18 – экстерьер 3:39 – технологии Ford Performance 07:03 – антикрыло с щитком Гурней 10:00 – режимы активного выхлопа и регулировки жесткости подвески 12:43 – интерьер Это Ford Shelby GT500 c компрессорным двигателем V8 объемом 5.2 литра мощностью 760 л.с. и крутящим моментом 847 Hm. Здесь же 7-миступенчатая трансмиссия Tremec, задний привод. Разгон до 100 км/ч за 3 секунды. Этот автомобиль сделан в компании Shelby America, основанной Кэрроллом Шелби, надписи Shelby, GT500 и фирменный знак “Cobra” присутствуют. Передний сплиттер, который увеличивает прижимную силу автомобиля. Измененный бампер, карбоновые диски, спойлер и аэродинамические обвесы являются частью трекового пакета опций. На капоте специальные замки, чтобы при езде на треке механики могли быстро открыть капот. Здесь же видна продольная распорка с брендированной коброй. На капоте, крыше и багажнике полосы могут быть: вы можете выбрать между виниловыми полосами и прокрашенными вручную на заводе. Все двигатели для Shelby GT500 собираются вручную мастерами, а его фамилия и имя указывается под капотом. Такому автомобилю с компрессором необходимо дышать – поток воздуха входит через решетку радиатора и охлаждает двигатель, тормоза, трансмиссию, а горячий воздух выходит через “жабры” на капоте. Почему компрессор? В отличии от турбины, которая использует отработанные газы, здесь привод механический. Это позволяет выдавать мощность при самых низких оборотах. Ротор компрессора захватывает воздух, сжимает его в меньшем пространстве и сбрасывает в впускной коллектор. Он вращается гораздо быстрее любого двигателя. В этом автомобиле огромное количество механических вещей: и нагнетатель, и дифференциал Torsen – это разновидность самоблокирующегося дифференциала повышенного трения, который разработан для равномерного распределения крутящего момента между задними колесами. Резина Michelin Pilot Sport – это единственная резина для серийного автомобиля, которая может выдержать скорость в 450 км/ч. Также, резина разновеликая. Обратите внимание на тормозные дики: передние – 420 мм и шестипоршневые суппорта Brembo, задние – 380 мм и четырехпоршневые суппорта. Сзади расположено карбоновое антикрыло с регулировкой угла атаки (угол наклона антикрыла), которое увеличивает прижимную силу автомобиля. Щитки Гурней, которые уменьшают срыв потока с заднего края на стороне низкого давления, тем самым снижая лобовое сопротивление и увеличивая прижимную силу. На низкой скорости будет создаваться большее сопротивление воздуха. Задние фонари практически не изменились с 1964 года, они всегда были трехсекционными. Ford Mustang – единственный маслкар с динамическими поворотниками. Shelby Gt500 обладает системой регулировки громкости выхлопа с режимами Silent, Normal, Sport и Track. Пакет опций Handling позволяет регулировать жесткость амортизаторов, рулевого колеса. Внутри автомобиля указан серийный номер, карбоновые акценты. Также, при добавлении карбонового пакета автоматически удаляется 2-ой ряд сидений, что уменьшает вес автомобиля. Режимы вождения: Slippery, Normal, Sport, Track, Drag – это гонки по прямой на дистанции 402 метра. Селектор передач выглядит как “шайба”. В отличии от Shelby GT350, который оснащался только механикой, здесь роботизированный 7-миступенчатый Tremec с двумя сцеплениями. На центральной консоли расположен датчик давления и температуры масла. Это особенно важно при использовании автомобиля на треке при максимальных оборотах. В спорткаре используется премиальная акустическая система B&O 12 динамиков с двумя сабвуферами – отличное дополнение к звуку силового агрегата. Shelby GT500 – уникальный автомобиль с огромной мощностью и огромными возможностями, цена которого практически не будет. Материалы были заимствованы из официального источника ford.com. Другие обзоры: Jeep Wrangler Rubicon 392 -    • №1 в мире дорог, где нет дорог. Wrang...   Jeep Grand Cherokee 4xe -    • Полный обзор и тест Jeep Grand Cherok...   Toyota Tundra TRD Pro -    • Тойота Тундра, шашлыки на природе и к...   Наши новости и публикации - https://autopremiumgroup.ru/p/ Видео-продакшн - https://www.barduck.media/ VK https://vk.com/autopremiumgroup Telegram https://t.me/s/autopremiumgroup Авто Премиум Групп с 2008 года поставляет в Россию и страны СНГ эксклюзивные автомобили из США, Канады и Европы. Доставка в любой город России. Лизинг автомобилей, возврат НДС. Адрес: г. Москва, Кутузовский проспект, 88. Телефон 8 800 500 08 01 #АвтоПремиумГрупп #AutoPremiumGroup #onsite #тестдрайв #testdrive #тест #test #пикап #пикапизсша #автоизсша #pickup #внедорожник #внедорожникизсша #американскиеавто #обзоры #тестдрайв #новости #новинки #авто #мечта #автомобили #круто #крутой #драйв #эксклюзив #ford #fordmustang #shelby #форд #gt500 #f150 #mustang #gt