Скачать с ютуб ★ヤフオク出品★ ローバーミニ MK1仕様 4MT 車検2年付 S61年式 1000cc キャブ センターメーター 外装全塗装 ラバーコーン新品交換 MINI 1000 AUSTIN COOPER в хорошем качестве

★ヤフオク出品★ ローバーミニ MK1仕様 4MT 車検2年付 S61年式 1000cc キャブ センターメーター 外装全塗装 ラバーコーン新品交換 MINI 1000 AUSTIN COOPER

ローバーミニ MK1仕様 1000cc キャブ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/... 今では希少のキャブレター仕様のミニ1000になります。 各部を時間をかけて補修して元気に走行できる状態になりましたが、別の車のご縁ができたため大切に維持していただける方にお譲り致します。 車検令和6年9月13日までです。 現在の走行距離 83,100km 先日車検取得したばかりですので2年車検あります。 外装の腐食部板金し純正色のオールドイングリッシュホワイトを2液ウレタン塗料で全塗装いたしました。 各部新品部品に交換し部品や整備費用で総額80万円以上使用しました。 エンジン関係につきましてはエンジンを降ろしてBMCエンジングリーンに塗装、クラッチ一式新品交換、エンジンマウント新品交換、ウォーターポンプ新品交換、ウォータージャケット錆取り、バルブすり合わせ、タペット調整、各種シール、ガスケット交換致しました。 タペットカバーもミニ純正色のフレームレッドで塗装致しました。 整備の甲斐があり現在オイル漏れはありません。 ブレーキホースは前後新品に交換致しました。 こちらの車両は新品ラバーコーン4本装着、ハイローキットが入っているため車高調整も可能です。 ガソリンタンクは内部を錆取り、洗浄後に外装を2液ウレタン塗料のブラックで塗装致しました。 シフトノブ、サイドブレーキも2液ウレタン塗料のブラックで塗装致しました。 モトリタのウッドステアリングも油性のニスで塗装後コンパウンドで研磨したためとても良い触り心地に仕上げてあります。 下記の各種部品を新品に交換しました。 ブレーキホース全交換 ウォーターポンプ サーモスタッド 82℃ 強化リバウンドバッファ デフサイドシール エンジンマウント タペットカバーパッキン ヘッドガスケット マニホールド ガスケット ドライブシャフトブーツ ラジエターキャップ ラジエターアッパーホース ウォーターポンプバイパスホース ファンベルト シフトロッドシール クラッチラージシール クラッチディスク クラッチプレッシャープレート レリーズベアリング クラッチレリーズシリンダーリペアキット(国産オーバーホールキット使用) クラッチアーム チョークケーブル NGKプラグ(BP6ES)x4 イグニッションコイル プラグコード アクセルワイヤー ボンネットインシュレーター ウォッシャーノズル ワイパーゴム オイルフィラーキャップ リアホイールシリンダー左右 オイルフィルター ヘッドランプパッキン左右 フロアーカーペット オーバーライダー ルーカスミラー左右 フロントエンブレム ウインカーレンズパッキン MK1テールレンズ フロントグリル一式 ルーフライニング アルミ製シフトノブ アルミ製サイドブレーキグリップ 金属製バックミラー トランクワイヤー ウインドウ水切りモール ウェザーストリップ全交換 ブレーキクラッチペダルゴム 他多くの部品を新調しました。 部品代だけでもかなりのお金をかけましたので、とても良い車両に仕上がっていると思います。 現在装着している10インチ鉄チンホイール、ホイールキャップも4本とも新品になります。 タイヤはDUNLOP SP10の2017年製造の倉庫保管の新品タイヤを装着しました。 少し古いタイヤですが倉庫保管のもののため状態は良く問題なく使えるものだと思います。 車検取得後に長距離を走行しましたがエンジンの吹け上がりもよく問題ありませんでした。 オークション出品中も維持のために走行しますので、また気づいたことが有りましたら追加で記載します。 細かい部分につきましては画像でご確認ください。 購入希望の方はできるだけ現車確認をお願いしたいです。 古い車両ですので自走での引き取りの際は自己責任でよろしくお願いします。 分からないことがありましたら、ご気軽にご質問どうぞ。 よろしくお願いいたします。