Скачать с ютуб Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 | авто_ссср #86 в хорошем качестве

Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 | авто_ссср #86

Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 | авто_ссср #86 Экспортные ЖИГУЛИ универсалы ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104    • Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104...   👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза"    • История грузовиков МАЗ от 200-ки до "...   ВАЗ 2105 "Жигули" появившийся в 80ом году, являлся первенцем обновленного семейства. Соответствие международным стандартам ,экспортная версия пятерки прошла во Франции. ВАЗ 2107 "Жигули" вариант пятерки,с улучшенной отделкой и более мощным двигателем Являлась люксовым вариантом второго семейства,аналогом ваз 2103 в первом. Первую экспортную версию семёрки - ( Lada 2107) поставили в Финляндию в 1983 году. Осенью 1980го года первые 30 экземпляров ВАЗ-2105 были отправлены за границу, С 81го года пятерка массово пошла на экспорт. Основная экспортная модель - Лада 2105. Так же за границей предлагалась LADA 1200S с двигателем от копейки. Финская компания Konela-Auto предложила клиентам собственную версию ВАЗ 2107 - под именем Konela Lada 2107 Turbo. В Германии пятерка носила название LADA NOVA. Через два года у нее появилась спецверсия LADA NOVA SPEZIAL. В Канаду пятерка попала в 84ом году,под названием Лада Сигнет. В 1984 году семерка появилась в Канаде под именем Lada Signet GL. Существовали пятерки и в обвесе от Бельгийского дилера Scaldia-Volga S.A. — Lada Junior. На рынке Германии , была и специальная версия семерки - Lada 2107 "Toscana". В Латинской Америке пятерка имела оригинальное название LADA LAIKA. С 85-го по 96-й год на экспорт шла Lada 1600 SL, с индексом 21074. На ней был установлен двигатель ВАЗ 2106. Праворульные пятерки начали предлагаться с 1982 года Это были модели LADA RIVA 1300GL и 1200L. Журнал Autocar, оценивая «пятерку» писал: «Без сомнения, Lada Riva — достойный автомобиль, по доступной цене». Один из популярных анекдотов сообщал, что на последней странице инструкции к Ладе написано… автобусное расписание. Но не смотря на это в 1986 году в Британии было продано 20 000 автомобилей Лада,а в 1988ом 30 000. с 92 года там начались продажи РИВЫ с двигателем оснащенным моновпрыском (21057) мощностью 71 лс. Была спец версия семёрки для Британии - Lada Riva 1600SLX. К ней предлагался тюнинговый набор Sport. Эти доработки позволяли Ладе разгоняться до 100км/ч за 9 секунд. Ладу Риву 2107 оборудовали газонаполненными амортизаторами, спортивным рулевым колесом и улучшенными тормозными механизмами. В 1995 году ВАЗ начал поставлять за границу Lada 2107 1.7i Classic. На ней стоял 80-сильный двигатель объёмом 1,7 литра. В 97 году экспорт ВАЗ 2107 как и ВАЗ 2105 остановили. Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104    • Экспортные ЖИГУЛИ ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104...   Экспортные автомобили ВАЗ 2101 "Жигули"    • Экспортные автомобили ВАЗ 2101 "Жигул...   Редкие экспортные версии LADA NIVA | НИВА ЭКСПОРТ    • Редкие экспортные версии LADA NIVA | ...   Редкие экспортные версии Lada. Лада экспорт    • Редкие экспортные версии Lada. Лада э...   Второй канал АВТО СССР https://goo-gl.ru/5BJy АВТО СССР в Одноклассниках: https://ok.ru/profile/573227896920 Группа АВТО СССР https://vk.com/club103115236 Канал АВТО СССР https://goo.gl/MD2R6d 💗 Likecoin – криптовалюта за лайки: https://likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1 #экспортные #ваз #ваз2107 #ваз2105 #жигули #ваз_2105 #ваз_2107 #лада #lada