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전세계의 독특한 전동휠체어 가격, 계단 오르는 전동휠체어, 산을 오르는 전동휠체어, 로봇 같은 전동휠체어 국내에서 판매하지 않는 전동휠체어 모음 - 심심풀이로 보세용~ 1 год назад


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전세계의 독특한 전동휠체어 가격, 계단 오르는 전동휠체어, 산을 오르는 전동휠체어, 로봇 같은 전동휠체어 국내에서 판매하지 않는 전동휠체어 모음 - 심심풀이로 보세용~

음원 - https://www.epidemicsound.com/referra... 이번 영상은 전세계의 독특한 전동휠체어를 소개하는데, 계단 오르기부터 산을 오르는 기능, 로봇 같은 디자인까지 다양한 전동휠체어가 소개됩니다. 이 영상은 휠체어 사용자들에게 어떤 휠체어 옵션이 있는지 알려줌으로써 더욱 높은 생활 품질과 자유로움을 제공합니다. 1. 세계의 독특한 전동휠체어 소개 - 캐터필터 장착된 지젤: 리튬이온 배터리로 움직이며 험로 주파용 모터는 21마력. 33.5km 주행 가능, 최고 속도 30km. 모든 지형에서 이동 가능한 미니탱크와 같은 휠체어. 최대 중량 180kg, 최대 등반각 30도. 가격은 3만불, 제조국은 호주. - Magix II: 6륜구동 시스템으로 다양한 지형에서 자유롭게 이동할 수 있는 전천후 전동휠체어. 15cm의 단차도 가볍게 올라갈 수 있으며, 최고속도 10km. 최대 중량 140kg, 사용자의 편안하고 안전한 이동을 제공한다. 가격은 $10,500, 제조국은 프랑스. 2. Scoozy C와 익스트림 X8, 특징과 성능 비교 - Scoozy C는 오직 달리기에만 최적화된 전동 휠체어로, 주행 최고속도는 18km이고 사용자 최대 중량은 150kg이다. - 사이즈는 135cm*68cm*125cm로 한 번 충전으로 최대 100km까지 이동할 수 있다. 배터리는 48볼트 리튬이온이 사용된다. 판매금액은 $10,000이며 제조국은 네덜란드이다. - 반면 익스트림 X8은 4개의 독립적인 모터를 이용해 모든 지형에서 자유롭게 다닐 수 있는 전천후 전동 휠체어로, 최대 사용자 중량은 182kg이고 최고속도는 10km이다. - 야외에서만 사용 가능하며, 저압 오프로드 타이어와 서스펜션이 탑재되어 부드럽고 충격이 없는 주행감을 제공한다. 판매금액은 $23,000이며 호주에서 제조된다. 3. ️다양한 지형에서 자유롭게 이동할 수 있는 전동휠체어 B-free ranger와 GTS 4WD - GTS 4WD는 실내 및 접근하기 어려운 지형에서도 모든 곳에서 주행 가능한 전동휠체어로, 4륜구동 및 크롤러 드라이브 모드로 이용할 수 있다. - 특별히 작은 폭 65cm로 대부분의 문을 통과할 수 있으며, 등판각은 15도까지, 계단 높이는 20cm까지 가능하다. 가격은 $17,000이고, 제조국은 러시아. - B-free ranger는 모든 지형에서 이동이 가능하며, 10cm 단차와 13도 경사까지 오를 수 있으며 30cm의 빈 공간도 넘어갈 수 있다. 사용자 최대 무게는 100kg이며, 리프트 기능이 있다. 가격은 $10,000이고, 제조국은 홍콩. 4. ️전동휠체어 Topchair-s와 스위스 로잔 연방공과대학에서 개발한 휠체어 소개 - Topchair-s는 일반적인 전동휠체어로, 최대 속도는 9km이고 계단 오르기도 가능한데, 경사각은 33도까지 가능하다. - 무게 제한은 110kg이며, 일반 주행 모드에서는 최대 경사각이 6도이나 미끄러운 계단에서는 사용할 수 없다. - Topchair-s의 배터리 종류는 젤이며 판매 금액은 $16,000이고, 제조국은 프랑스이다. - 로잔 연방공과대학에서 개발한 휠체어는 독특한 디자인을 갖고 있으며 무게는 162kg이다. - 사용자 체중은 최소 40kg에서 120kg까지 가능하며 최고 속도는 10km이다. 파워모드에서는 계단의 최대 높이는 20cm이다. 이 휠체어는 스위스에서 제조되었으며, 판매 금액은 $45,000이다. 5. 아이봇: 창의적인 바퀴 시스템을 가진, 전천후 전동휠체어 - 2001년 미국 DEKA에서 장애인의 일상생활을 돕기 위해 개발한 전동휠체어 아이봇은 장애물을 가볍게 통과하는 창의적인 바퀴 시스템을 가지고 있다. - 사용자 허용 중량은 23~136kg까지이며, 최고 속도는 12km/h, 최대 경사각은 20도이다. - 뒤쪽 바퀴를 이용해 계단을 오를 수 있으나, 선척적 자세와 사용 방법에 대한 교육이 필요하며, 규격 이슈로 모든 계단에서 사용할 수는 없다. - 한국에서는 이전에 다양한 전동휠체어들이 개발되어 사용되고 있으며, 더 많은 차별화된 전동휠체어가 개발될 것을 기대한다.

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