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En esta nueva prueba de clásicos probamos un Renault 5 Turbo 2 del año 1985, una leyenda del mundo de los rallyes, un "homologation special" nacido para poder competir con la versión de carreras en competiciones como el Grupo B de los años ochenta. Este deportivo de motor central, motor turbo de inyección de 1,4 litros y 160 CV es conocido como "culo gordo" y tiene reputación de peligroso y delicado en conducción deportiva. No tiene ayudas a la conducción, pesa solo una tonelada y su distancia entre ejes es muy corta. En este vídeo os vamos a contar todos sus entresijos, os lo vamos a enseñar con todo lujo de detalles y vamos a confirmar (o desmentir) si su estatus legendario está justificado, y si realmente es tan difícil de conducir como se dice. Para ello, lo probamos en un tramo muy revirado en Navia, en el occidente de Asturias. Presentado por Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Grabado y editado por Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Original music by Savfk ( / savfkmusic www.facebook.com/savfkmusic) Jose Manuel Tejedor Mier - Cabanón de Cuco También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: / diariomotor Instagram: / diariomotor Twitter: / diariomotor