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R33GT-Rデビュー!! 土屋圭市マイカー事件 筑波＆鈴鹿バトル!!【Best MOTORing】1995

R33GT-Rデビュー!! 土屋圭市マイカー事件 筑波＆鈴鹿バトル!!【Best MOTORing】1995 1995年、スカイラインGT-RはR33型へとフルモデルチェンジした。最大の特徴である駆動システム「アテーサE-TS」は前後のトルク配分に加えてリアの左右ホイールまでもトルク配分するアクティブLSDを装着。しかし、大柄で重くなったボディは運動性能への影響はあるのか？　GT-Rは再び国産スポーツの王者へと復活することができるのか？　ライバル車との徹底比較テスト。 ENTRY CAR NISSAN R33 SKYLINE GT-R V-spec　　NISSAN R33 SKYLINE GT-R NISSAN R32 SKYLINE GT-R V-spec 2　　HONDA NSX TYPE R MITSUBISHI GTO　　MAZDA RX-7 TYPE R Bathurst TOYOTA SUPRA RZ　 MITSUBISHI LANCER EVO 3 SUBARU IMPREZA WRX-RA STi DRIVER　 黒澤元治 / Motoharu Kurosawa　　土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　 清水和夫 / Kazuo Shimizu　　中谷明彦 / Akihito Nakaya　　　　　 服部尚貴 / Naomi Hattori　　黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa　 桂伸一 / Shinichi Katsura　　大井貴之 / Takashi Ohi