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Viaggio in treno fra le stazioni di Trieste Ferrovie dello Stato anni 90 2a PARTE

Trieste ferroviaria è un enigma pochissimo noto. Tutti ovviamente conoscono la stazione di Trieste Centrale, meno quella di Campo Marzio soprattutto per il museo ferroviario, ma il resto è noto solo agli addetti ai lavori. Questo lungo filmato vuole far conoscere la parte "ignota" della Trieste ferroviaria. Ovviamente per via degli orari dei treni, una ripresa giornaliera era impossibile, per ogni singola sezione vi era un giorno diverso , e quindi il filmato per essere realizzato ha richiesto un mese di riprese. Montate poi in modo logico per dare una continuazione corretta. In un certo senso è pure un filmato storico: dopo la "rete snella" di Mauro Moretti gran parte delle linee è stata pesantemente tagliata o modificata, soprattutto nelle zona Servola e Aquilinia, penalizzando il traffico portuale che dovette convertirsi su strada. in tempi recenti il nuovo sviluppo del porto ha provocato l'inevitabile ripristino delle parti tagliate e quindi adesso si sta pian piano ricostruendo tutto come era prima. Disfare per rifare, il vero risultato della politica di Mauro Moretti. Unica vera vittima scomparsa e mai più in ripristino la stazione di Trieste Centrale Scalo, poiché il porto vecchio ormai è in disuso effettivamente non serve più ed oggi è solo una distesa di binari abbandonati ricoperti di erba.