Из-за периодической блокировки нашего сайта РКН сервисами, просим воспользоваться резервным адресом:
Загрузить через ClipSave.ruУ нас вы можете посмотреть бесплатно Das Thema Wasserstoff im Fernverkehr ist durch: Mercedes Benz Trucks stellt den eActros 600 vor! или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Petition gegen Ladewucher: https://chng.it/QQWd7tqmFC Die B.E.N THG-QUOTE sichern*: http://ben-thg.de oder http://ben-thg.at für Österreich! B.E.N-Shop*: https://www.amazon.de/shop/michaelsch... Wenn Ihr einen Kaffee für den Infaulenzer springen lassen wollt - IBAN bei der Commerzbank: DE02 5304 0012 0540 3100 00 Im Individualverkehr gehört dem batterieelektrischen PKW die Zukunft. Verbrenner werden sukzessive von Elektroautos aus dem Straßenbild verdrängt. Dennoch will vor allem in Deutschland die Diskussion um das Antriebskonzept der Zukunft nicht enden. Unter anderem wird auch der Wasserstoffantrieb immer wieder von der Politik ins Spiel gebracht. Was im PKW-Bereich zutrifft, gilt umso mehr für den Nutzfahrzeugbereich. Für kommunale Anwendungen und den Nahverkehr ist aber ebenfalls seit einiger Zeit klar, dass Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb die Verbrenner ersetzen werden. Einzig im Fernverkehr könnte die Brennstoffzelle ncoh eine möglich Alternative darstellen. Daimler Truck bzw. Mercedes Benz Trucks lässt mit dem neuen eActros 600 40-Tonner nun aber auch hier die Diskussion verstummen. 600 Kilowattstunden Akku-Kapazität, eine Reichweite von rund 500 Kilometern im Alltag und eine Nutzlast vergleichbar zu den Verbrenner-LKW machen den Batterie-Antrieb alternativlos. Aktuell ist die Anschaffung eines solchen Fahrzeugs zwar noch eine nicht zu unterschätzende Hürde, aber Daimler Truck ist davon überzeugt, dass sich auch jetzt schon ein solches Fahrzeug in Sachen Wirtschaftlichkeit vor dem althergebrachten Diesel nicht verstecken muss. Ich habe dem Werk in Wörth am Rhein einen Besuch abgestattet und mir den vollelektrischen Trucker-Traum aus der Nähe angeschaut. 0:00 Intro 1:27 Technischer Projektleiter 2:01 Akku-Daten 4:24 Ladeleistung 8:04 Laden im Alltag 10:02 Realistische Reichweite 12:32 Nutzlast 13:12 Akzeptanz der Trucker 14:24 E-Achse 16:11 Energie-Rückgewinnung 18:25 Kühlkonzept 19:46 Fahrverhalten 20:20 Fahrkomfort 22:15 Fahrhilfen 22:59 Wirtschaftlichkeit 31:33 Der Hemmschuh 33:25 Schlußwort 35:06 Outro www.breaking-elektro-news.de [email protected] B.E.N-Merch: https://breaking-elektro-news.mysprea... Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, dreiphasig*: https://amzn.to/2OqhNTi Amazon Prime Music 30 Tage kostenlos testen*: https://amzn.to/315V6GB Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, einphasig*: https://amzn.to/2NDl9N6 go-e charger bei amazon*: https://amzn.to/2PUq26M Mennekes Ladeziegel für Camping-Dosen* https://amzn.to/3kvszmp Mein Twitch-Kanal: / breaking_elektr. . Rode NTUSB Mikrofon*: https://amzn.to/2Q3W8iC Diese Hardware verwende ich: Logitech C920 HD Webcam*: https://amzn.to/2IU6oXc Lavalier Mikro*: https://amzn.to/2Yk4y7q Twitter: / der__michi Mit * gekennzeichnete Links stehen im Zusammenhang mit dem Affiliate-Programm von amazon, wirkaufendeinethg.de, check24, mokwheel, ebay, etc.. Mehrkosten entstehen beim Kauf über den Link nicht, ich erhalte jedoch eine geringfügige Provision. Falls Du mir einen Kaffee spendieren möchtest, hast Du auf Patreon oder paypal die Möglichkeit dazu :-) https://paypal.me/MichaelSchmittRhoen... / michaelskanaldertausendthemen