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Deutz-Fahr 7250 TTV und Krampe S&K 550 - 2013

Der Allrounder Mit der neuen SK-Serie geht Krampe konsequent den Weg der technischen Weiterentwicklung. Die formschöne Wanne wurde von der Big Body Baureihe abgeleitet, die im Jahre 2003 im landwirtschaftlichen Bereich neue Akzente setzte und ein Verkaufsschlager geworden ist. Die drei Modelle der SK-Baureihe sind speziell für den Erdbau entwickelt worden. Das 6 mm dicke Bodenblech und die 5 mm starken Seitenwände sind jeweils aus einem Stück gefertigt. Die Seitenwände sind bauchig geformt. Durch das Kanten holt man die maximale Steifigkeit aus den Blechen heraus, auf unnötige Rungen kann verzichtet werden. Diese ansprechende Fassform gibt der Wanne ihr markantes Äußeres und senkt zudem das Eigengewicht. Das äußerst robuste und verwindungssteife Fahrgestell aus Rechteckrohr ist wahlweise mit Parabelfedern oder dem geländegängigeren Pendelaggreagt lieferbar. Durch den Einsatz hochfester Stähle und aufgrund der nutzlastoptimierten Bauweise ist ein niedriges Eigengewicht möglich, denn jede unnötige Tonne fährt teuer mit. Die Teleskopzylinder ermöglichen einen großen Kippwinkel von 55°. Zum leichteren Kippen und zur Verbesserung der Stand- und Verwindungsfestigkeit sind diese weit vor der Vorderachse angesiedelt. Hervorzuheben ist, dass diese Wannenkipper neben Erdarbeiten auch für landwirtschaftliche Transporte sowie für die Beschickung von Hackschnitzel- oder Biogasanlagen eingesetzt werden können. Dazu ist die Wanne konisch gestaltet, damit jegliches Schüttgut leicht abrutschen kann. Zur Volumenerhöhung können zusätzlich hohe Aufsatzbordwände montiert werden. Die serienmäßige hydraulische Heckklappe erleichtert die tägliche Arbeit und lässt sich feinfühlig öffnen. Ein Sand- und Kieskipper kann somit auch für das Abschottern im Wegebau genutzt werden.