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PREPARARSI ALLA SVOLTA all' ESAME DI GUIDA - ECCO COSA FARE PASSO A PASSO

QUELLO CHE SPIEGO IN QUESTO VIDEO PUO' INTEGRARE MA NON SOSTITUIRE LE LEZIONI DI GUIDA CHE PUOI SEGUIRE IN AUTOSCUOLA. SE HAI GIA' LA PATENTE, GUARDA IL VIDEO PER TRARNE EVENTUALI UTILI CONSIGLI. ISCRIVITI AL CANALE:    / @guidareoggi-andreabrusadin   VIDEO SU COME USARE LA FRIZIONE:    • LA FRIZIONE: ECCO COME SI USA. MA QUA...   VIDEO SULL’USO DI FRENO E FRIZIONE PRIMA DELLA SVOLTA:    • FRENO E FRIZIONE: ECCO COME VANNO USA...   SEGUIMI SU INSTAGRAM:   / guidare_oggi   SEGUIMI SU FACEBOOK:   / guidareoggi   Durante l’esame di guida, sarà l’esaminatore, salvo casi particolari, a darti indicazioni sul percorso da seguire. Lo sai che cosa devi fare quando gli sentirai dire giriamo a destra o a sinistra? Te lo spiego in questo video. Durante l’esame, avrai seduto a fianco a te il tuo istruttore, mentre l’esaminatore si accomoderà Su uno qualunque dei sedili posteriori. Una volta partiti, inizierà a darti indicazioni sul percorso da Seguire. Si sa che andare dritti non richiede grandissime capacità, ma è quando ti verrà detto di svoltare Che dovrai mettere in mostra quello che sai fare con la macchina. La prima cosa da fare sarà verificare di poter effettivamente svoltare nelle strada indicata. Dopo aver verificato di poter effettuare la svolta, inizieremo a metterci all’opera col veicolo. Ogni svolta, prevede una precisa posizione, ma prima di spostarci nella posizione corretta, dovremo controllare di POTERCI spostare, verificandolo con gli specchietti retrovisori. Subito dopo aver verificato di poterci spostare nella posizione più adatta alla svolta, dovremo Avvisare del nostro spostamento, ovviamente attivando l’indicatore di direzione, destro o Sinistro a seconda della direzione da seguire, ed è fondamentale farlo con adeguato anticipo, visto che la nostra manovra coinvolgerà anche gli altri utenti della strada, soprattutto quelli dietro di noi. Dopo aver controllato gli specchietti e messo la freccia, inizierà la parte più delicata della Manovra, quella in cui dovremo lavorare con i pedali e le marce. Senza perdere tempo, Inizieremo a rallentare col freno. La frenata dovrà essere molto delicata. Se quando premi Il pedale del freno vedi la testa del tuo istruttore andare di colpo in avanti, è un brutto segno, significa che hai esagerato. La frenata si deve appena percepire, e dovrà essere quanto più costante possibile. Ricordati che prima inizi a rallentare, più tempo avrai per fare la cosa che di solito mette più in apprensione, ovvero la scalata, cioè il passaggio alla marcia inferiore. E più costante e leggera sarà la frenata, meglio verrà la scalata, puoi esserne sicuro. Quindi, dopo aver controllato gli specchietti e messo la freccia, inizia subito, salvo casi particolari, a rallentare. E’ adesso che inizia la parte più delicata, ovvero la scalata. Probabilmente ti sarai già spostato Nella posizione corretta, e starai rallentando. Se sei interza, che è la marcia che si usa di più Nella circolazione all’interno del centro abitato, dovrai premere la frizione, senza mi raccomando Rilasciare il freno ma tenendolo sempre leggermente premuto, inserire la seconda, la marcia Che normalmente si utilizza nelle svolte, per poi risollevare la frizione. Nel farlo, sentirai l’azione frenante del motore, che ti aiuterà a rallentare ulteriormente. E’ importante rilasciare correttamente la frizione per non avere un intervento brusco del freno motore che farebbe spiacevolmente sobbalzare la macchina. Ho già fatto dei video in cui spiego come utilizzare la frizione e come gestire freno e frizione in preparazione ad una svolta, se non l’hai visto ti lascio i link qui sotto in descrizione, oppure puoi vederli cliccando sulla “i” qui in alto a destra. Solo dopo aver concluso la scalata e raggiunta la velocità corretta per affrontare la svolta in pieno Controllo, e non alla fast and furious, potrai rilasciare il freno, concentrandoti sul volante e sulla Linea corretta da tenere con l’auto. Finita la svolta, la freccia si toglierà da sola e potrai di nuovo Riaccelerare, prendendo una velocità adatta alle circostanze, e non continuando ad andare piano Come se stessi ancora svoltando. Quelle che ti ho appena descritto, sono le cose che andranno fatte, in quel preciso ordine, dal momento in cui l’esaminatore ti avrà detto di svoltare Verso una determinata direzione. Finisce qui anche questo video sull’ordine delle cose da fare prima di Eseguire una svolta. Ci vediamo presto con il prossimo video sempre Qui sul canale guidare oggi con Andrea. #esamediguida #lasvolta #guidareoggi