Скачать с ютуб （中九龍幹線 啟德段工程進展），全長4.7公里／油麻地至九龍灣／東南九龍T2主幹道 ／啟德體育園／將軍澳跨灣連接路／將藍隧道／日出康城／西九／啟德體育園／宋王臺站 в хорошем качестве

（中九龍幹線 啟德段工程進展），全長4.7公里／油麻地至九龍灣／東南九龍T2主幹道 ／啟德體育園／將軍澳跨灣連接路／將藍隧道／日出康城／西九／啟德體育園／宋王臺站

中九龍幹線（Central Kowloon Route)是香港6號幹線的一部份，貫通九龍西至油麻地、何文田、土瓜灣、啟德至九龍東的九龍灣，全線均為三線雙程分隔公路，全長約4.7公里，包括長3.9公里的隧道，行政長官會同行政會議於2016年1月15日授權進行工程，預計需時七年多完成工程，最快2025年完工， 2002年是工程預計造價約100億元，政府於2016年財政預算案中公布項目造價升至437億元，對於造價飆升，當局解釋100億元只屬初步估計算，其後有就設計作出改善及加設新設施，惟有意見認為政府報大數，以免工程一旦超支時難以要求立法會追加撥款。 中九龍幹線如3號幹線西九龍公路交匯，從西九龍填海區開始，經過甘肅街、加士居道地底穿越港鐵荃灣綫及觀塘綫隧道下方、油麻地、何文田、土瓜灣在穿越港鐵屯馬綫隧道下方至九龍灣，最後到達啟德發展區的都會公園附近，連接東南九龍T2主幹道往觀塘及將軍澳，該幹線可以減輕培正道、佛光街、漆咸道、太子道、龍翔道、呈祥道、界限街、加士居道、東九龍走廊、啟德隧道、渡船街、西九龍走廊各幹道擠塞情況，路政署預計中九龍幹線通車後，道路使用者在繁忙時間取道中九龍幹線，行程約為5分鐘，比較現時節省25至30分鐘。