Скачать с ютуб Разрушение катализатора Hyundai SOLARIS 2019 ДВС 1.6 G4FG Пробег 82 т.км в хорошем качестве

Разрушение катализатора Hyundai SOLARIS 2019 ДВС 1.6 G4FG Пробег 82 т.км

Тел +79379996419 Telegram WhatsApp Viber VK https://vk.com/id705528577 Telegram https://t.me/proverka_avtomobilya_sam... Drive2 https://www.drive2.ru/users/checkavto... Hyundai SOLARIS 2019 ДВС 1.6 G4FG ( в заводе) Рабочий объем (см3): 1591.0 Мощность: 123 л.с. / 90,5 кВт № двигателя: JW.... родной Пробег 82 т.км Кореец показал конец....в прямом и переносном смысле. На восьмидесяти тысячах километрах честного пробега разрушилась первая "таблетка" каталитического нейтрализатора, фрагменты керамической пыли попали в цилиндры, разрушив поршень и стенку цилиндра. По всей видимости это произошло из-за пропусков по третьему цилиндру. Несгоревшая топливовоздушная смесь взрывалась в приёмной части катализатора, вызвав разрушение. Надо отметить, данные катализаторы сделаны из овна и опилок-легко разрушаются. Что забавно, после пропусков вылезла ошибка по низкой эффективности катализатора, катализатор удалили, уверив что всё хорошо...ведь масло не жрёт, в итоге двигатель начал стучать, тк увеличился зазор между стенкой цилиндра и поршнем, стук пилота болида не устраивал и человек два с лишним месяца ездил по сервисам, где ему снимали клапанную крышку, ковыряли гидронатяжитель цепи, пытались подписать на замену цепи привода ГРМ, отрегулировать клапана и тд. Пытались менять катушки, меняли свечи. Причина замен, это неисправность по третьему цилиндру, что и стало причиной попадания на ремонт ДВС Показал каждый цилиндр: видно, что именно делает керамическая пыль с поршневой группой. По цвету выпускных клапанов видно, что бензин был с ферроценом( красный налёт) , ну куда без него, это одна из причин разрушения. Следите за пропусками, если стоит катализатор! Двигатель в ремонт, пилота на такси. #proverka_avtomobilya_samara