Скачать с ютуб 2023 Jeep Grand Wagoneer - Детали интерьера и экстерьера (большой сверх роскошный внедорожник) в хорошем качестве

2023 Jeep Grand Wagoneer - Детали интерьера и экстерьера (большой сверх роскошный внедорожник)

Спасибо: Global Motorsports   / globalmotorsportsnashville   Сайт: globalmotorsportsinc.com. Джип Гранд Вагонир 2023 года выпуска Начиная с $ 89,995 Достоинства Расслабляющее качество езды, вместительный салон с множеством роскошных деталей, модели «L» имеют огромное преимущество в грузовом пространстве. Минусы Не очень высокая топливная экономичность, огромный размер компрометирует его маневренность, неуклюжие пропорции понравятся не всем. Вердикт В Grand Wagoneer Jeep входит в мир больших роскошных внедорожников, хотя и с сюрпризами и компромиссами. Обзор До появления Grand Wagoneer компания Jeep никогда не производила таких больших и роскошных внедорожников. В его огромном корпусе есть три ряда и до восьми сидячих мест, не говоря уже о привлекательных материалах и высококлассных функциях. Grand Wagoneer L с длинной колесной базой также имеет больше места для хранения позади всех этих сидений. К сожалению, более длинной версией также будет труднее маневрировать, чем ее и без того громоздким аналогом. Независимо от длины, самый большой джип страдает от ужасной экономии топлива: общий рейтинг EPA составляет всего 16 миль на галлон. Эта оценка также относится не к V-8 с большим рабочим объемом, а к новому шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом мощностью 510 лошадиных сил. По крайней мере, этот двигатель должен доставить Jeep Grand Wagoneer 2023 года и его драгоценный груз туда, куда ему нужно добраться вовремя и с исключительным комфортом. Для тех, кто не хочет тратить шестизначные суммы, Jeep Wagoneer — менее дорогая, хотя и менее модная альтернатива. Что нового в 2023 году? В 2023 году к модельному ряду присоединяется Grand Wagoneer L. Его колесная база на семь дюймов длиннее, чем у стандартного Wagoneer, и в целом он на фут длиннее. Эти расширения способствуют значительному увеличению грузового пространства позади всех трех рядов сидений. Под капотом модели с длинной колесной базой установлен новый двигатель Stellantis Hurricane, представляющий собой 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 510 лошадиных сил и крутящий момент 500 фунт-футов. В то время как он входит в стандартную комплектацию удлиненного Grand Wagoneer L, 6,4-литровый V-8 мощностью 471 л.с. по-прежнему доступен в базовой комплектации обычного Grand Wagoneer. Цены и какой купить Серия I: 89 995 долларов. Серия II: 97 090 долларов. Премиум серии II: 101 085 долларов США. Обсидиан серии II: 102 585 долларов. Серия III: 109 995 долларов. Обсидиан серии III: 110 990 долларов. Мы думаем, что уровень отделки салона Series II выглядит наилучшим образом. В стандартную комплектацию входят 22-дюймовые колеса, двухцветная крыша, 10,3-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира, более приятная кожаная обивка, система контроля за задними сиденьями и дополнительные вспомогательные средства для водителя, такие как ночное видение и полуавтоматическая система. автономный режим движения. Двигатель, трансмиссия и производительность С появлением нового длиннобазного Grand Wagoneer L появился новый двигатель. Получивший название Hurricane, 510-сильный битурбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. В то время как этот двигатель входит в стандартную комплектацию удлиненного Grand Wagoneer L, модель со стандартной колесной базой все еще может быть оснащена 6,4-литровым силовым агрегатом V-8 мощностью 471 л.с., но только на базовой модели. В любом случае, новый I-6 — это двигатель, который превзошел старый V-8 в наших тестах на ускорение, разогнав Grand Wagoneer L до 60 миль в час всего за 4,7 секунды. Как и его отечественные конкуренты, Grand Wagoneer использует основу кузова на раме, в данном случае заимствованную у пикапа Ram 1500. Тем не менее, Jeep имеет независимую заднюю подвеску, а не неразрезную заднюю ось грузовика, что дает внедорожнику более плавную езду и лучшую управляемость, чем у Ram. Наряду с несколькими системами полного привода Grand Wagoneer предлагает адаптивную пневматическую подвеску, которая может увеличить его дорожный просвет до 3,6 дюйма или снизить его на полдюйма. Он также может похвастаться 10-дюймовым дорожным просветом, возможностью преодоления водного брода до двух футов и максимальным тяговым усилием 9860 фунтов. После вождения Grand Wagoneer мы оценили его спокойную и утонченную езду по шоссе; однако его конструкция пикапа способствует тряской езде, когда дорожное покрытие менее гладкое. Точно так же массивный внедорожник не очень проворен на небольших пространствах и страдает от заметных кренов кузова на извилистых дорогах, которые усугубляются его легким и нечетким ощущением рулевого управления. Подробнее https://www.caranddriver.com/jeep/gra... 📌 Инстаграм ▶   / cartvpress   📌 Facebook ▶   / cartvpress